交通部要求節日高速收費站設免費專用通道

2012年09月21日10:42 來源：京華時報手機看新聞

本報訊(記者黃海蕾)臨近兩節,交通運輸部就運輸安全問題召開例行發布會。新聞發言人何建中強調,各地要做好措施應對免費通行期間可能出現的擁堵,擁堵收費站可臨時將ETC通道進行開杆放行,對於收費站的上下通道也可及時調整。同時,要求臥鋪客車嚴格執行“夜休令”。

兩節道路運量或增8.9%

據何建中介紹,兩節期間,全國公路水路客運量將達到6.6億人次,日均8250萬人次,較去年同期增長8.8%。其中,道路客運量日均發送8090萬人次,較去年同期增長8.9%。

他解釋到,增加原因可能有兩方面,一是兩個假期連休假期長,出游和探親訪友的民眾會增多;另一個是小型客車免費,這將直接刺激自駕游旅客的出行。預計9月30日和10月7日將是全國客流的高峰,9月30日當天全國的客流量可能達到8600萬人次。

上下行收費通道可調整

今年的兩節是全國首次實現高速路對小客車免費通行,很多人擔心高速路擁堵。何建中坦言,這的確是一次挑戰,各地除了要遵照交通運輸部發布的統一要求,還要採取綜合、靈活的措施確保道路順暢。

比如,在車流量大的時候,道路運營商要增派收費人員,開通所有的道口,必要時還可以及時調整上下行方向的收費通道。另外,設置專用免費通道和提醒標示安置要清晰明確。

同時,運營商還應配備足夠的便攜式收費設備,配發給交通流量比較大的收費站,並且及時啟用“復式收費”。在交通流量大時,ETC通道相對來說使用效率較低的收費站,在確保ETC通道快捷通行的同時,應該打開ETC通道的欄杆,引導部分的免費通行的小型客車通行。

何建中強調,跨省、跨部門的聯動尤為重要,要做好全國公路網的監測和信息發布工作,及時將公路路況、公路氣象,包括交通管制等信息及時發布給民眾。

長途臥鋪客車必須夜休

兩節期間,臥鋪客車的運營安全仍是全國人民關注的問題。何建中表示,交通運輸部對長途客運的安全管理提出五項要求。

首要的就是嚴禁疲勞駕駛,運營企業和司機要嚴格執行白天間隔4小時、夜間間隔2小時的休息制度;凌晨兩點到五點停車休息或實行接駁運輸以及停車換人、落地休息制度。政府職能部門必須對運營企業的運營狀況和線路制定狀況進行監管,對於1000公裡以上的班線,落實中途休息應作為一項硬性的規定列入線路審批的條件。

昨天的新聞發布會上,有記者問到是否會讓臥鋪客車退出市場,何建中表示,馬上退出市場可能不現實,畢竟臥鋪客車存在大量的客運量和市場需求。但是,相關部門也應該認真研究逐步有序退市的配套措施,而且要區別不同地區採取相應的舉措。

(責編：夏麗娟)

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