| 摘要：在多國政府宣布暫時停飛波音７８７客機以進行安全檢測后，中國兩家航空公司１７日表示，該事件暫未影響其波音７８７客機訂單。 中國國際航空公司負責媒體聯絡的工作人員接受記者採訪時說，公司訂購的波音７８７客機原定於２０１４年交付，目前還沒有訂單會受影響的消息。 |
在多國政府宣布暫時停飛波音７８７客機以進行安全檢測后，中國兩家航空公司１７日表示，該事件暫未影響其波音７８７客機訂單。
中國國際航空公司負責媒體聯絡的工作人員接受記者採訪時說，公司訂購的波音７８７客機原定於２０１４年交付，目前還沒有訂單會受影響的消息。
廈門航空有限公司有關人士也表示，公司的波音７８７客機訂購計劃目前未受影響。
海南航空股份有限公司品牌管理中心工作人員在回復記者的電子郵件中說，海航始終以保証運營安全作為公司經營的首要目標，將持續關注美國聯邦航空局對波音７８７客機進行的安全評估。
波音（中國）投資有限公司負責傳播事務的工作人員告訴記者，中國共有４家航空公司訂購了４１架波音７８７客機，其中國航訂購１５架，海航和中國南方航空公司分別訂購１０架，廈航訂購６架，都尚未交付。廈航的訂購計劃仍有待政府批准。
波音７８７客機近來連續發生故障。１６日，日本全日空航空公司一架波音７８７客機在飛行過程中疑因電池故障而冒起煙霧，客機在香川縣高鬆機場緊急迫降。
美國聯邦航空局１６日發表聲明說，將要求美國的航空公司暫時停飛所有波音７８７“夢想”客機，以進行相關安全檢測。日本和印度政府１７日也要求國內航空公司暫時停飛波音７８７客機。
全日空負責宣傳的工作人員表示，自１７日起公司唯一一條由波音７８７客機執飛的飛往中國的航線——北京－東京航線自１７日起改為由波音７６７客機執飛。
目前，中國運營的所有民用噴氣機中，超過５０％是波音飛機。（記者王秀瓊 方棟 錢春弦）
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