摘要:從今天起,鐵路將開始發售除夕(2月9日)的火車票,這也是春節長假的第一天,預計車票仍然搶手。就在昨日,早報多名記者體驗通過電話、網絡搶訂小年夜(2月8日)的火車票,雖然已經過了學生回家高潮、務工者返鄉高潮,有的一個電話就順利訂到票,有的卻打了100次電話也未成功。 |
搶票!搶票!
從今天起,鐵路將開始發售除夕(2月9日)的火車票,這也是春節長假的第一天,預計車票仍然搶手。
就在昨日,早報多名記者體驗通過電話、網絡搶訂小年夜(2月8日)的火車票,雖然已經過了學生回家高潮、務工者返鄉高潮,有的一個電話就順利訂到票,有的卻打了100次電話也未成功。
14次訂票有5次成功
目前,從正規渠道訂購火車票除了在火車站、代售點現場排隊外,還有電話(95105105)和網絡(12306中國鐵路客戶服務中心)兩種方式。
昨日,小年夜的火車票開始預售,由於小年夜是星期五,春節長假第二天就將開始,因此,很多上班族選擇這一天回家,從而形成春節前最后的一個搶票高峰。
早報多名記者昨日分別通過電話和網絡兩種方式參與搶票,結果,14次搶票中成功5次。
公開數據顯示,12306訂票網高峰時每秒有20萬人同時在線,一些熱門線路車票在20秒內全部售罄。
鐵路部門昨日提醒,除網購高鐵車票可憑二代身份証直接進站上車外,其他使用電話、網上訂票的旅客,還需到代售點或火車站取票。
搶票軟件是否禁用成疑
隨著網絡售票成為春運鐵路售票主力,一些搶票軟件相繼出現,鐵道部認為這造成不公平。前天,中央人民廣播電台報道稱,工信部已經通知金山、360等企業停用搶票軟件。
昨日下午4時30分,早報記者打開“獵豹”春運搶票軟件,出現空白頁面。不過,當早報記者用QQ聯系“獵豹”后台維修人員vimane后,他立即通過遠程技術進行修復。隨后,早報記者成功搶到一張2月8日K71上海南站至重慶北站的熱門硬座車票。這也証實了網友昨日反映“一些搶票軟件仍可正常使用”的消息。
對此,昨日已有中央人民廣播電台等媒體指責金山、360等IT企業無視禁令,而這些企業則聲稱從未收到過工信部的禁令。金山公司一名員工向早報記者表示:“目前我們還未接到鐵道部或相關部門的通知。”此外,央視記者也証實,截至昨日,360、傲游等多家瀏覽器公司都否認接到工信部停用搶票軟件的通知。
禁令到底有沒有?央視記者採訪了工信部,但截至昨晚,工信部尚未對此事作出回應。
北方大雪高鐵全線晚點
不過,即使搶到了票,也未必就能順利回到家,還要看老天的臉色。
從19日夜間開始,北京、天津、河北、山西等北方地區開始新一輪降雪,導致京滬航班昨日全線延誤,北京南站官方微博昨日也表示,為確保旅客安全,京滬高鐵列車全部降速行駛,部分列車停運。
據上海鐵路客服中心介紹,受大雪影響,截至昨晚6時20分,京滬高鐵停運7列,多趟列車晚點4小時以上。
上海南—南昌:
剛開始發售票就沒了
昨日14時58分,早報記者提前登錄12306鐵路客戶服務中心官方網站,填寫好2月8日到南昌的K751硬臥票。15時,早報記者准時點擊“查詢”,但搜索結果顯示,K751次所有的票務信息均為“無”。
擔心是網絡延遲造成,早報記者再次填寫信息后不停搜索,一直到15時46分,網上仍顯示無票。
上海—哈爾濱:
小年夜臥鋪票有很多
昨日15時,早報記者刷新12306網站,准備訂購2月8日上海開往哈爾濱的K56次列車硬臥票,但15時03分在“未完成的訂單”中的“車票狀態”一欄顯示:“排隊等待中,最新預估等待時間13分”。
到15時13分,早報記者刷新搜索頁面,顯示可以支付票款,隨即用建設銀行網銀順利支付,完成購票。
8分鐘后,早報記者再次刷新查詢,顯示這次列車尚有87張硬臥余票。這可能因為K56次運行時間較長,要到年初一凌晨才能到哈爾濱,因此已經過了春節前的購票高峰。
上海—重慶北:
電話連打100次才通
昨日14時59分,早報記者用手機撥打鐵路訂票電話95105105,但語音提示“您撥打的電話暫時無法接通”。
隨后,早報記者以每分鐘5次左右的頻率撥打,最終在15時22分的第100個電話時才真正接通,但在聽到“硬座請按1,硬臥請按2”並按下2鍵時,語音提示“對不起,您所需要的車票已售完”。
上海—阜陽:
幾分鐘后就沒票了
昨日14時58分,早報記者開始撥打95105105訂票電話,在失敗11次后終於接通。
早報記者根據語音提示,不停輸入各類信息,成功訂到K1012次列車的硬座票一張。
不過,早報記者隨后立即再次撥通電話,訂購同一列車的輸入到站編號后,聽到提示:“對不起,您所需要的車票已售完……” 訂到和訂不到票之間,就差了那麼幾分鐘。
上海南—昆明:
快、准、狠很重要
昨日15時,早報記者第一時間撥打95105105訂票電話,僅用4分鐘,即成功訂購2月8日上海南前往昆明的k181次列車硬臥票一張。
整個操作中,早報記者沒有遇到任何阻礙。不過,早報記者昨日15時37分再次嘗試撥打訂票電話,但無法接通,看來,春運搶票還是講究“快、准、狠”!
上海—利川:
電話網上都訂不到票
昨日14時59分,早報記者撥打訂票電話95105105,一次次按要求輸入各類信息后,聽到提示音:“沒有滿足您要求的車次。”
隨后,早報記者接連打了6個電話,均處於忙音狀態。到15時02分,早報記者登錄12306網站,搜索顯示2月8日上海至湖北利川K696次列車的各類車票全部售完。
上海虹橋—棗庄:
高鐵車票買到了一等座
昨日15時50分許,早報記者通過12306網站預訂2月8日上海至棗庄的G142次高鐵列車,搜索結果顯示僅剩下票價較高的商務座和一等座。
15時51分,早報記者改打訂票電話95105105,成功買到一張2月8日G142次列車到棗庄的一等座一張。這驗証了網上和電話裡的訂票信息是一致的。
上海—成都:
207張票瞬間被搶光
昨日14時50分,早報記者提前登錄12306網站,准備訂購2月8日上海到成都的K1156次列車硬臥票。
到15時開始正式售票,搜索顯示“軟臥”、“硬臥”、“軟座”、“硬座”、“無座”都出現了“有”的字樣。
早報記者預訂硬臥后,系統顯示尚有余票207張,目前排隊人數為35人。早報記者以為車票肯定穩穩在握了,不料點擊“確定”按鈕后,又跳出一個提示稱“下單失敗!網絡忙,請稍后再試”。早報記者重新下單,但系統顯示“本次列車您選擇的席別尚有余票146張,目前排隊人數已經超過余票張數,請您選擇其他席別或車次”。這也意味著,在短短不到3分鐘的時間裡,所有的硬臥車票都已被一搶而空。
昨日,早報記者還嘗試用12306網站預訂2月8日上海到成都的Z122次、K351次和K282次車,得到的答案都是“目前排隊人數已經超過余票張數,請您選擇其他席別或車次”。
不過,昨日15時,另一名早報記者准時撥打電話訂票熱線,在第三次撥打時順利購得一張2月8日到綿陽的K290次硬臥火車票。這意味著,前往成都的旅客可以購買到距離其很近的綿陽的火車票。
上海—長春:
一張票也沒有了
昨日14時57分,早報記者致電95105105,想預訂2月8日上海至長春的K56次列車,順利接通,但按照語音提示一步步進行到選擇“達到站”之后,電話裡傳來已經售罄的提示。
隨后,早報記者用座機電話致電95105105,在4次失敗之后終於接通,但語音提示同樣稱票已售罄。
上海—石家庄:
臥鋪票變成了站票
昨日14時50分,早報記者提前登錄12306官方網站,填好搜索2月8日K234次上海至石家庄臥鋪車票的各類信息,從15時起經反復刷新多次,終於成功進入預訂界面,顯示K234次臥鋪共有144張余票,共有88人正在排隊購買,系統顯示“排隊等待中,最新預估等待時間8分鐘”。
但約12分鐘后,系統顯示:“出票失敗,沒有足夠的票。”隨后,早報記者再次重新購買,隻買到一張站票。
上海—十堰:
隻有學生票還有2張
昨日15時17分,早報記者開始登錄12306網站,經歷多次頁面跳斷,終於進入“車票查詢(單程)”的頁面,選擇了2月8日K351次上海南到十堰的硬臥票,但顯示全部無票。
15時57分,早報記者再次刷新該頁面,此時在“查詢學生票”一欄中,顯示硬臥還有2張余票,成人無法購買。不過,學生放假早,學生客流高峰到2月8日應該早已結束。
早報記者 張婧艷 張少杰 陳伊萌 翁玲玲 鄔佳文 沈靚 吳潔瑾 李淑平 周寬瑋 徐笛 何穎? 胡寶秀 實習生 王玥悅 吳慶輝 何杉 庄玉姣