●火車票難買,機票太貴,拼車合適●
“回湖北宜昌過年,現在車上還有兩個座位,准備臘月廿八(1月21日)出發,全程1300公裡,油耗+過路過橋費大約1600元左右。均攤費用,男女均可,有意電話聯系。最好是會開車,這樣路上能換著開。本人7年駕齡,車為去年購置的馬六。”自從馮哲把這條信息發布到網上,他的電話就沒少接。
今年29歲的馮哲,供職於北京一家國有企業。火車票太難買,擠車遭罪,機票太貴而且還得倒車,所以小兩口這兩年都是開車回家。可路費還真不是一筆小數。“春節本來花錢就多,給父母買年貨,給親戚小孩包紅包,和朋友聚會,花費少則幾千,多者上萬。”馮哲說,如果能在路費上省一點也不失為減負了。“要是能找到兩個拼車的,那我們這一趟隻花500多塊就可以了。”
●拼車起碼有座,還能直接到家●
拼車之后,回家不再過於勞累,而且能直接到家門口。因此,省力、省事,成為拼車族的基本動力。
張吉蘋是安徽阜陽人,在北京朝陽區開了一家水站。“春節回家坐火車最方便,也最劃算。”張吉蘋說,但是,買火車票每年都是一塊心病。“每次我都是通宵去火車站排隊,就算能買上,一般都是站票。”今年,張吉蘋打算和老鄉拼車回家。“他在工地上是個包工頭,有輛車。還有另外兩個老鄉,費用攤在我頭上大概是500多塊,比火車票貴不少,但肯定舒服多了。”她說,“以前坐火車沒座,車上擠得很,晚上更痛苦,連坐在地上都不容易。這回起碼能坐著回家了。”
更重要的是,拼車回家能直接回到家門口,“坐火車的話,下了車,還得倒長途車回家,東西一多,就很麻煩,現在好了,靠車上睡一覺就到家了。”張吉蘋說。
●拼車前訂協議,避免潛在風險●
陳潔今年23歲,性格開朗,喜歡交朋友。今年春節,老家在吉林公主嶺的她,這幾天沒事就上網查看拼車信息。
“好激動,不知道誰能帶我一起回家呢!”陳潔以前回家都是坐長途汽車,但今年,喜歡嘗鮮的她打算跟人拼車走。“整整一個白天,和若干陌生人一起踏上幸福的回家路,也許他們嚴肅,也許他們幽默,也許他們世故。好像賭博一樣,很刺激。”她說,“至於錢嘛,當然是該多少就多少,天經地義。”
當然,陳潔最希望能和女車主同行。“女生之間我想共同話題可能會更多一點,不像他們男生,就愛談足球,談打仗什麼的。”
在陳潔看來,拼車是一種很有趣的出行方式。“每個人都是一本書,仔細品讀,可以讓自己對人生的理解更透徹,起碼能換個角度思考吧。”陳潔覺得,拼車回家是一個很好的認識新朋友的過程。“朋友多了路好走,而且在回家的路上能結識新朋友,更有意義,不是嗎?”
●拼車旅途有趣,又能認識新朋友●
盡管拼車經濟、環保、方便而且能夠讓旅途更愉悅,但是,北京光明律師事務所的杜海燕律師提示,車主和乘客也需注意一些潛在的風險。
張吉蘋坦言,如果不是老鄉的車,她是不敢坐的。“我一個女人家,怎麼好跟不認識的人一起坐車?”
“現在是問的多,還沒有定下來是誰。”馮哲對記者說,“主要是要確定對方可不可靠比較麻煩。出發前怎麼也得見一面了解了解。”怎麼了解對方?馮哲認為,隻要對方能出具有效身份証明還有工作証明,他就可以接受。至於協議,“不用了吧?再說,也沒有個參考,不知怎麼約定。”他說。
跟馮哲相似,很多拼車族並不太清楚拼車出了交通事故該怎麼辦。據杜海燕介紹,按照我國現行的《道路交通安全法》和《侵權責任法》的相關規定,機動車發生交通事故造成人身傷亡、財產損失的,先由保險公司在責任限額范圍內予以賠償,不夠的,要按照過程比例和特殊方式由侵權責任人承擔責任。因此,從法律層面看,拼車時車主和乘坐人應事先協商,最好訂立書面協議,說好出了事兒怎麼辦。此外,拼車者最好購買人身意外險或相應保險。