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殲-15總設計師談中國艦載機下步主任務

2013年03月07日19:25    來源:中國新聞網    盧彥蓉    字號:

  海軍某艦載機部隊(資料圖)。

  題:殲-15總設計師孫聰談中國艦載機

  全國政協委員、殲-15艦載機總設計師孫聰在兩會期間接受中新社記者採訪時透露,殲-15目前正處於飛行員培訓階段,下一步的主要任務是形成戰斗力,中國下一代艦載機或於2020年前問世。

  近日,隨著中國首艘航母“遼寧艦”停靠青島港,“遼寧艦”和殲-15艦載機再次引起人們關注。孫聰介紹說,經過多次試驗后,殲-15成功完成了起降任務,這是基礎。目前,殲-15正在進行小批量生產。

  殲-15是中國第一代艦載戰斗機,是一款重型雙發艦載殲擊機。2012年11月25日,殲-15第一次出現在世人面前。有力地回擊了國外有關“遼寧艦入列后,殲-15至少一年半才完成艦上應用”的言論。

  “我們讓外界震驚的不僅是技術,還有速度。”孫聰介紹說,“目前,殲-15採用的是WS-10,是國產發動機,根據載彈量的不同,作戰半徑可達到1000公裡左右,在火控雷達、制導導彈等方面也取得較大進步,各項指標已達世界第三代艦載機水平。”

  在被問及殲-15與陸基戰斗機有何區別時,孫聰玩笑答道:“不是所有牛奶都叫特侖蘇。”

  據他介紹,除了與陸基戰斗機有相同的作戰半徑、挂載能力、有效的打擊能力之外。殲-15還要具備在俯仰、升沉、狹小、運動的甲板上起降的能力。在大氣擾流環境下,要以60米/每秒左右的相對速度,以固定的姿態,精准地降落在飛行甲板上。這對飛機的穩定性控制等提出了新要求。

  “通常說,艦載機的空機總量也比對應的陸基飛機重10%左右。”孫聰指出,“重量增加,性能就會下降,這是我們需要攻克的一個重點。”

  從一張白紙的設計、研制,到攻破重重難關,從借鑒西方技術到探索自主研發,孫聰帶領著殲-15團隊實現了中國艦載機的零突破。但他認為,這只是邁出了一小步,未來還要在電子戰系統、飛行員作戰輔助系統等方面進行重點突破。“肩上的擔子並不輕,但我們都會努力堅持下去。”

  在孫聰看來,中華民族復興的標志是經濟強大與國防強大並舉。要加強國防建設,為中國和平發展保駕護航。“愛好和平的人,一定要具備國防實力,才有話語權。”(完)

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(責編:王昕)

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