海外網3月8日報道 據參考消息網站報道,外媒稱,在全國人大會議上,代表委員們對於日益嚴峻的大氣污染給予高度關注。
據日本《每日新聞》3月7日報道,在6日舉行的分組討論會上,來自北京代表團的代表們就強化空氣污染防治對策提出了意見。北汽集團董事長徐和誼指出,“北京的大氣污染是關乎國家形象的問題”,有必要加強新能源汽車的推廣。
英國《衛報》指出,中國新領導層面臨的環境壓力越來越大,因為中國既在努力實現經濟增長,同時還希望減少污染物的排放。
報道稱,在世界資源研究所牽頭舉行的記者會上,一些分析人士表示,要在環境領域取得重大進展,中國須解決一系列互相牽連的挑戰——實現經濟繁榮、確保能源安全以及緩解氣候變化。
美國進步研究中心政策分析師梅拉妮·哈特說:“今年我們不會看到任何重大變化,因為當前正處於中國‘十二五’規劃的中期。”盡管如此,她也表示:“這一從2011年推行到2015年的規劃致力於向低碳方向發展。”
然而,雖然中國的煤炭消費增速已不及過去的水平,中國煤炭增量也沒有美國一些團體此前一直預測的那麼高,但中國的煤炭消費量仍不斷增加。美國利弗莫爾勞倫斯國家實驗所能源技術主管朱利奧·弗裡德曼說:“煤炭消費量今后還會增加,而且會呈幾何級數增長。”
哈特強調,作為世界第一大溫室氣體排放國,中國當前背負著巨大壓力。哈特說:“他們再也不能把自己與蘇丹那樣的發展中國家列為一類了,中國而今要在某種程度上承認,它已不再是發展中國家,而作為第一大排放國,它要承擔責任。”
另據彭博新聞社網站3月7日報道,全國兩會的代表委員們紛紛對環境惡化表示擔憂。與會的全國政協委員、中央政法委前副秘書長陳冀平說:“群體性事件的主要原因是環境問題,這是大家現在都很關心的事情。假如你想建廠而這個廠子可能會引發癌症,那人民能無動於衷嗎?”
報道稱,在2013年全國人民代表大會上,污染成為關注焦點。中國國務院總理溫家寶3月5日表示,要大力加強生態文明建設和環境保護。
北京環保人士說:“公眾現在要求,對有可能影響環境和健康的工程項目,決策過程應當透明甚至讓公眾參與。政府不能延續老做法,確定一個國內生產總值目標,然后相應地決定需要哪些工程項目。”