業內談中鐵建8億招待費：沒做好賬撞到了槍口上

在建筑行業中，建筑總包單位給甲方的“吃喝送禮”似已成了拿到工程項目的敲門磚，這體現在建筑業上市公司的財務報表中，就是扎眼的“招待費”。

近日，中國鐵建8.37億元的招待費備受關注。而梳理建筑行業上市公司的年報發現，高昂的“招待費”似已成了行業揮之不去的通病。

實際招待費遠高於賬面

相較於其他行業，建筑行業的招待費遙遙領先：除了中國鐵建連年超過8億元的招待費外，中國交建(601800.SH)的招待費也高達7.79億元，中國水電(601669.SH)的招待費為3.43億元，此外，上海建工(600170.SH)、葛洲壩(600068.SH)、中國北車(601299.SH)、金隅股份(601992.SH)的招待費均超過1億元。

一家大型企業的財務總監告訴《第一財經日報》記者，中國鐵建被曝出8個億的招待費，只是去年的賬沒有做好才撞到了槍口上，其他建筑企業可能賬做得比較漂亮，但並不排除也存在這種情況。

“一般都會去調節業務招待費，比方把一部分錢做成培訓費等其他項目，說白了實際費用可能更高，但企業大多會對業務招待費做調節。”上述財務總監說，調節招待費的操作難度並不大：“做賬，看你拿的原始票據是否真實可信，如果送禮送了1萬元，現在有一張1萬元的培訓費用發票，這也沒什麼”。

事實上，正如上述財務總監所說，建筑公司，尤其是一些工程總包公司，花在業務招待上的費用往往要高於賬面所體現的。

那麼，建筑企業普遍偏高的業務招待費都花在了哪裡？某上市公司董秘辦工作人員向本報記者表示，招待費用主要還是經營往來中產生的招待費用，各個部門都涉及到的，“業務招待費肯定跟業務相關，像我們董秘辦，比如開股東大會什麼的，律師來了肯定要安排食宿什麼的，這也很正常。”

他說，發生業務招待費用后，一般是自己買單然后去報銷，而報銷都是有標准的，“不可能平白無故拿著發票就能去報，隨便帶人胡吃海喝然后報賬的情況也不現實”。

而一家地方建筑國企的管理人員則告訴記者，建筑企業花在“招待”上的費用，實際上包括了宴請、活動費、旅游費、禮物紀念品，有時候是直接送錢。

央企建筑公司為了拿到招標項目也需要行賄。例如，去年9月份，中鐵六局與民營企業福建信通公司在安徽涇縣發生斗毆，中鐵六局有百余人參與了這一事件，福建信通公司有27人住院治療。而沖突的原因，居然是福建信通公司向有關部門支付了上億元“中介費”，幫中鐵六局拿到了項目，后合作破裂發生斗毆。

同時這些建筑公司又是受賄方。據本報此前報道，國內最大的工程機械公司三一重工(600031.SH)每逢春節等傳統節日，就會列出一批“公關費”。據此前爆料人提供的一份“2011年分公司(經銷商)中字頭各系統客戶及水泥行業大客戶春節公關費用提報審核明細表”顯示，2011年，三一重工各分公司、經銷商報給總公司的公關費用的提報總額達到1385.5萬元，初審費用為502萬元。

一名政府建設部門的官員則向本報記者稱，有時候直接送紅包“不太好看”，建筑公司就會想著法子塞錢：“譬如大家一起搓麻將，對方老板跟下屬說好，你們隻准輸，不准贏，所以往往一場麻將下來贏個幾千元並不稀罕。”

招投標中“得多活絡關系”

建筑業的招待費緣何那麼高？

工程項目是建筑企業的“活路”，而為了搶到工程，拿到項目，企業花在招待上的比例不盡相同。“這得要看和甲方的關系怎麼樣，還要看工程本身的利潤率、競爭對手的實力、自身的后台，當然還有對方的‘貪欲’，來作衡量。”上述國企管理人員說。

而上述政府官員向記者透露，據其了解，如果是一個5000萬的工程，企業最起碼有200萬~300萬是用在招待費上。“如果沒找到門路送客，這些錢沒花到，根本就做不到工程，這就是行業潛規則。”

“要說沒有貓膩是不太可能的”。另一名建材企業的管理者告訴記者，在涉及到一些政府項目的時候，企業往往並不是憑實力、信譽、業績就能拿到工程。

他向記者透露，在工程招標書裡，往往會標明該工程項目的“取費標准”，而這一取費標准往往直接關系到這一項目的利潤情況。例如標有“總承包一級”的項目，就意味著綜合管理費就高達30%，也就是說，這是一個“油水豐厚”的項目。

“隻要在這個行當裡做的，誰也逃不掉。沒有誰主動願意花這些錢，我能吃一頓便餐，干嘛要請你吃頓豪華大餐？”上述國企管理人員向記者表示，企業這樣做，無非就是因為招投標過程的不透明、不規范、不公正。“甲方掌握了資源，你和他們的關系不到位，工程就泡湯了，所以就得多活絡活絡關系、多加運作，才能拿下項目。”

他補充道，這是“大氣候”決定的，“整治這種情況並不能在短時間內解決，這些灰色地帶真的不太好監督。”原題：“8億元招待費”背后的建筑業潛規則