首頁評論時政台灣香港華人國際財經娛樂文史圖片社區視頻專題 新加坡吉林南粵魯東商城創新中原招商縣域環保創投成渝移民書畫IP電視 華商紙媒滾動

海外網海外網>>時政>> 正文

密雲墜機續:鬧市封路讓120 飛機送傷員(圖)

2014年04月11日08:31|來源:北京青年報|字號:

密雲縣城內馬路臨時封道,讓120急救飛機降落醫院門前供圖/李吉

山水文園金海湖航空俱樂部的貝爾407直升機

(原標題:鬧市封路讓120飛機降落送傷員)

東方通航公司半年前首次托管同款機型

東方通用航空公司是天津一家公司,據其官網消息,去年的11月份,該公司首次托管貝爾-407型直升機。消息稱,B-7475是東方通用航空公司托管的首架貝爾-407型直升機。去年11月3日,由該公司托管的貝爾-407型直升機B-7475由北京平谷金海湖機場調機至塘沽東方通航濱海直升機場,並於11月6日開始了該機的年檢工作。而據山水文園集團官網,近幾年,山水文園投資集團已建成的直升機俱樂部就位於北京平谷金海湖鎮。

東方通航官網介紹,該機型為單發四旋翼,起飛全重2.2噸。去年11月進行的年檢及其覆蓋工作為該機型截至當時最大級別定檢工作。

私人飛機必須由通航公司托管

除山水文園公司外,目前北京甚至國內有不少公司成立了直升機俱樂部,從事直升機的買賣,另外還有不少私人購買直升機。在我國,私人直升機的飛行必須滿足多個條件,如直升機必須獲得民航局的適航認証,駕駛員必須考取飛行執照,飛行前必須向空軍和民航空管申報飛行計劃,必須交由具備運行資質的通航企業進行托管等。據業內人士介紹,根據中國民航法規規定,私人直升機必須交由具備運行資質的通用航空企業才能合法運行,因此私人和沒有相關條件的俱樂部都要將飛機托管給通用航空企業。目前購買私人直升機的主力是民營企業家、明星等。

通航公司一般托管費高昂

據業內人士稱,通航公司的托管費用高昂,一般來說,直升機的年托管費用會佔到機身價格的10%以上,一年的托管費可能高達數百萬。對個人來說是大筆開銷,對通航公司來說就是不菲收入,因此公司之間競爭也較激烈。目前全國有上百家通航公司,但實際上有資質的公司還是少數。

救援

120飛機降落無人島救人

10日直升機發生飛行事故后,機上兩名人員受傷並落入水中,被正在水庫中作業的密雲水務局水務巡察船隻打撈起來。11點23分,位於密雲機場的120航空救援培訓基地塔台接到報警,派出120救護直升機趕赴現場救援,大約12點12分左右,將兩名傷員運送到密雲縣醫院進行救治。

120直升機緊急出動

接到報警后,120航空救援基地迅速出動,11點45分左右,由華彬天星通用航空有限公司總飛行師曹威駕駛直升機起飛趕赴現場,機上載有一名機械師和一名120急救中心駐場醫生以及相應急救設備,約12點,救援直升機已到密雲水庫上空。事發地點在密雲水庫東南角一片水域內,周邊沒有專門的停機坪,曹威憑著10年飛行經驗迅速做出判斷,決定在離事發現場最近的一個較為平坦的湖心無人小島進行降落,同時通知水務巡察船將傷員運往小島。“這是這架飛機的首次救援。”北京航空醫療隊的工作人員王永新告訴北青報記者。

在湖心小島接傷員

很快,救援直升機平穩地降落在潮河橋附近湖心的無人小島上,水務船也將傷員送了過來,救援人員迅速用擔架將傷員送入機艙,急救醫生對傷員傷情進行初步判斷和緊急處理后,12點12分左右,救援直升機起飛,前往密雲縣醫院,整個飛行過程中,急救醫生一直對其中一名重傷員進行心肺復蘇等持續搶救。

騰空馬路讓120直升機降落

與此同時,地面交警和醫院安保人員迅速在密雲縣醫院門前清理出一塊備降場地。“這是第一次在繁華地帶著陸,還是有點難度的。”機長曹威說,當時地面障礙物較多,有燈杆、樹木,且場地較窄,直升機在低空懸停時,地面人員截斷交通騰出一段馬路作為降落場地。約12點20分,救援直升機安全降落在密雲縣醫院門前馬路上,兩名傷員被送入急診科進行救治。據悉,兩名傷員中,一名43歲,有嚴重的腦外傷,送到醫院后經搶救無效死亡,另一名傷員38歲,只是手部和腿部受了皮外傷,並無大礙。

張紀中曾乘坐該俱樂部同款飛機

10日,一篇題為《金海湖全面邁向私家航空飛行領域——貝爾直升機於金海湖首次試飛成功》的文章仍挂在山水文園官網上。文中稱,2013年5月29日,山水文園金海湖航空俱樂部首架直升機貝爾407完成了在金海湖首師大停機坪的首次飛行。山水文園集團總裁李轍、導演張紀中參加了該次活動。16時許,張紀中導演及其家人抵達金海湖並乘坐直升機圍繞金海湖進行了參觀。

法規

訓練飛行需提前申請才能飛

去年12月1日出台的《通用航空飛行任務審批與管理規定》規定,除了九種情況外,通用航空飛行任務不需要辦理任務申請和審批手續,但在飛行實施前須按規定提出飛行計劃申請,並說明任務性質。據悉, 通用航空具體包括從事工業、農業、林業、漁業和建筑業的作業飛行以及醫療衛生、搶險救災、氣象探測、海洋監測、科學實驗、教育訓練、文化體育等飛行活動。按照飛行計劃審批流程,飛行計劃申請應當在擬飛行前1天15時前提出,飛行管制部門應當在擬飛行前1天21時前作出批准或者不予批准的決定,並通知申請人。本版文/本報記者匡小穎 李寧楊柳

(責編:肖靜陽)

分享到:

分享到唐人街BBS

密雲水庫 飛機降落 傷員 墜機 通用航空

評論時政國際娛樂文史地方華商

熱圖>

最新熱點>

江澤民胡錦濤等卸任領導人都在哪露面

娛樂炫圖>

最新排行 >

史海鉤沉>

精選圖片>

視頻>

論壇熱帖>

猜你喜歡>

1901年八國聯軍鐵蹄下淪陷的北京城

三亞海天盛筵報警 稱賣淫現象與主辦方無關

評論|時政|台灣|香港|華人|國際|財經|娛樂|文史|圖片|社區|視頻|專題|滾動

吉林|南粵|魯東|商城|創新|中原|招商|縣域|環保|創投|成渝|移民|書畫|IP電視|華商