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禁野炊公告旁男子圈地收燒烤費(組圖)

2014年05月03日04:08|來源：新京報|字號：

5月2日，昌平沙河水庫水壩，3位市民在此進行露天燒烤，附近還有很多其他野炊、燒烤的市民。而河道管理范圍內，明令禁止野炊、燒烤。

沙河水庫岸邊，立著嚴禁燒烤、野炊的公告。

前日，香山路嚴禁停車的路段停滿了車。

五一小長假第二天，市民紛紛出游。在隨手扔垃圾、隨意踐踏草坪等“不文明游園”仍多見的同時，新京報記者走訪也發現，部分景區還存在另一些亂象，例如香山景區外有人私自圈地收停車費﹔沙河水庫明令禁止野炊，卻有男子用鐵鏈攔路，游客交50元便可到魚塘邊燒烤。對此，相關部門均表示，將進行巡查治理。

亂象1

違規燒烤

新京報訊 盡管公告牌明確寫著“嚴禁露營、燒烤”，昨日，昌平區沙河水庫南岸，游客仍在岸邊扎起帳篷，自帶爐子、木炭，自助燒烤。水庫庫區邊上，還有人攔路收費，交50元可到魚塘邊燒烤。

對此，沙河水庫管理處工作人員表示，收錢燒烤與水庫管理方無關，庫區不允許燒烤，將安排人員加強巡視，同時呼吁游客文明游玩。

嚴禁野炊公告旁游人自助燒烤

昨日中午，沿沙河水庫南岸的公路前行，岸邊的樹林、草叢裡，不時飄出青煙。

從路邊進入沙河閘公園，西側灌木叢圍著的草地上，扎著十多頂帳篷，游客在草坪上架起烤爐，自備的食材在火爐上炙烤。四周滿是燒烤的煙味和塑料袋、水瓶及竹扦等垃圾。

而不論是在公園入口，還是離扎堆燒烤的游客不遠處的樹木旁，都立著昌平區水務局、綠化局和城管部門聯合發出的公告牌，公告上藍底白字明確寫著“河道管理范圍內嚴禁從事露營、野炊、燒烤”。

“別讓人看見就行。”一名剛剛在公園裡找到位置的游客稱，他們常來這裡燒烤，“基本沒人管，有人管，收起來就好。”

“巡查”勸燒烤游客進灌木叢

12時許，兩名男子在公園內勸燒烤游客離開，見游客不願走，兩人改勸游客進灌木叢烤。

其中一名男子身著藍色短袖，自行車把上挂著“安全巡查”的紅袖標。他自稱是水務部門的臨時工。

“一早上趕走七八撥了，平常不讓燒烤，節假日期間難管，隻能睜一隻眼閉一隻眼，讓他們別在明面烤。”該“巡查員”指著地上的垃圾稱，燒烤游客留下的垃圾污染庫區環境，清潔工也難清掃，“東邊有收費的燒烤區，有人打掃。”

男子設鐵鏈攔路收燒烤費

沿公園小路往東走，有一大一小兩片河塘，距離水庫直線距離50多米。岸邊坐著很多釣魚的游客，他們介紹，這裡是私人承包的垂釣園，釣魚要收費。

在魚塘旁邊的空地上，也有游客架著爐子燒烤，私家車停在火堆旁。

“這邊燒烤得交50元，講講價，40元也行。”一名游客說，收費處就在垂釣園的入口。

對於為何此處燒烤收費，該游客稱，這裡是私人承包的地方，能把車開到水庫邊可能是主要原因，“這裡燒烤也沒人管。”

在該垂釣園的收費處旁，門口同樣立著禁止燒烤的藍色告示。

一名男子用鐵鏈擋住從公路到魚塘的去路。“釣魚還是燒烤？釣魚100，燒烤50。”見有車開來，男子報價。有游客發現燒烤收費，開車掉頭離開。

不久后，在公園裡勸離游客的藍短袖“巡查員”也騎車到了這裡，但這次，他沒有勸離垂釣園內的游客，而是幫收費男子收放攔路的鐵鏈。

收費男子稱，垂釣園是私人承包的魚塘，原本也不開放燒烤，“后來游客給我們錢，讓我們管著。”

對此，有常來這裡游玩的游客表示，這裡收費燒烤，不止一年，“以前不收，后來開始收，不知道什麼原因。”

回應

管理處

收費屬私人行為水庫嚴禁燒烤

“不管收不收錢，水庫庫區明令禁止燒烤。”昨日，沙河閘管理處工作人員稱，收費屬於私人行為，收費與水庫管理方無關。水庫不允許燒烤，除12月到2月由於游客較少，會適當減少巡查外，每天都有巡查員巡視。

該工作人員同時否認了藍短袖男子自稱的巡查員身份，“我們的巡查員都有黃馬甲，背后寫著沙河閘管理處。”

該工作人員介紹，水庫周邊到處立著牌子，禁止野炊、燒烤。但近年來，水庫綠化環境得到改善，吸引了很多游客，也給水庫水域生態帶來壓力，“每周六日，燒烤的游客都很多，離開后，留下遍地的白色垃圾、油污和竹扦，到周一，大部分管理處的工作人員都要去撿拾垃圾。”

對於游客燒烤的行為，管理處工作人員顯示出為難，“我們隻有管理權，沒有處罰權，發現燒烤，也隻能規勸。”該工作人員說，對違規燒烤行為城管部門的管理應該更為有力。

昨日，記者也分別向禁烤公告上的其他落款方—昌平區園林綠化局、昌平區城市管理監察大隊反映情況。兩個部門的工作人員均表示將向業務部門及上級領導反映，但截至昨晚，記者未獲得答復。

亂象2

黑停車場

香山車位爆滿農家院停車收錢

多處空地變黑停車場，收費30元至50元不等﹔城管稱正研究解決方案

一到假期，香山地區的停車難題便浮現。昨天是五一小長假第二天，因周邊停車場爆滿，大量車輛在香山路上排隊滯留，致使整條道路長時間擁堵。

車位緊缺，還催生了多個黑停車場，新京報記者走訪香山周邊發現，很多胡同、工地甚至農家庭院，隻要能塞下車的空地，都被人圈做停車場，每車每次收費30到50元不等。

海澱城管部門相關負責人向記者証實，其中有超過10處為未經備案的停車場，相關部門已多次對黑停車場收費人員進行打擊，但由於這些黑停車場的治理涉及公安、交通、物價、地方政府等多個部門，目前尚在調研根治方案。

排隊2小時搶到一個車位

昨日上午10時左右，植物園門口車輛開始增多。由市區進入植物園的西五環香山出口以及香泉環島均開始出現持續擁堵。11時許，五環路香山出口處幾乎被車流堵死，現場有交警維持秩序，一些等得不耐煩的游客從五環出口處下車選擇步行前往植物園。

車輛眾多，使周邊各大停車場車位爆滿，停車場入口的排隊車輛，排到了500米外，很多車主等了兩三個小時，才搶到一個車位。

不少找不到車位的車輛，滯留在植物園南門的香山路上，不少司機甚至將交管部門放到路旁的警示路標移走，然后將車輛佔道停放。

附近一家公司院內正規停車場工作人員稱，院內200個停車位，但早上6點半左右就已爆滿，一整天都會有排隊車輛等候進院，“一般要等2個小時左右。”

黑停車場收費50元每次

“50一次，沒發票，不管你停多久。”昨日上午9時，香山路加油站臥佛寺東側一塊空地出口，一名操著東北口音的男子一邊揮舞著手裡的三角旗引導車輛進入空地，一邊詢問記者是否需要停車，男子的身后，一塊木板上印著手寫的“停車場”三個字，空地上三個“工作人員”正在指導游客停車。

對於侃價，該男子一口回絕，“你到別的地方都沒車位了，要排幾個小時隊，你要停趕緊開車來，我這就隻剩下六七個車位了”。

不到半個小時，隨著車流越來越多，空地車位停滿，男子便將“停車場”的標牌藏了起來。

記者沿著香山路往西探訪發現，有10多名男女在周邊空地圈地收費，加油站西側，幾名男女甚至將車引導至附近村庄小道的馬路牙子上停放收費，這裡的收費標准則變為了每次30元。

公司大院被承包變停車場

除了空地，香山周邊的一些農家小院，也成了臨時收費停車場，很多“收費員”跑到馬路上攬客。

他們的收費也是50元每次。“山上的停車場都滿了，你也沒地兒停。你要是要票，我這兒也有，你隨便拿幾張。”一名攬客女子說。她拿出的幾張停車發票上，單位名稱已模糊不清。

記者一路探訪，發現這樣的私家停車場在香山路上至少有四五個，每個院內多則停上十輛車，少則三四輛。

“我是怕上去后沒地兒停車還得折騰下來，這裡貴點，至少能把車停下。”一位把車停在農家院的車主說。

除了農家院，一些公司大院也變成了停車場。香山路與一棵鬆路交叉口附近，某公司大院外立著一塊寫著“停車場，小型車10元”的藍色標牌。“按次收費，每次30。”一名收費員介紹，院子已被私人承包，專門對外做停車場用。

官方回應

正研究根治黑停車場方案

針對香山路突然出現多處收費停車場的情況，海澱區城管監察大隊香山分隊相關負責人証實，記者探訪的大部分收費“停車場”均未備案，屬於黑停車場。

“香山黑停車場確實已存在較長時間。”該負責人稱，由於開車出游的游客數量逐年增多。他介紹，目前，香山路兩側，僅有6個停車場屬於備案停車場，每天接待游客量由前幾年的3萬人翻倍到6萬人，車位嚴重不足。正是因為無法滿足游客需求，因而給一些投機分子可乘之機，造成圈地停車收費、開辟自己院子或單位院子收費的情況逐年增多。

該負責人表示，城管部門目前隻有暫扣這些黑收費停車場外停車標牌和對收費人員進行勸阻的權力，這種方式已實行多年，但收效甚微，“我們也曾會同公安、交通部門和街道一起治理，但依然無法根治，每到節假日這些人又冒出來了”。

“目前我們正在對這種現象進行進一步的調研，調研結束后將研究根治此現象的措施，預計明年將會有改觀。”該負責人說。

亂象3

黑一日游

上車補團費不交撂半路

記者調查發現，非法一日游補團費、逼購物、砍景點現象仍猖獗

“八達嶺長城、十三陵、鳥巢水立方100塊錢一位。”“五一”小長假前夕，不少手持小廣告、打著“旅游集散中心”名義的非法“一日游”工作人員，在前門步行街、天安門廣場招攬游客。

日前，記者花80元以游客身份參團北京“一日游”，線路為“八達嶺長城-十三陵-鳥巢水立方”。

40多人組成的“一日游”團中，游客們所交的團費並不相同。

“在您住的酒店前台定和在街上直接報名的價格肯定有所出入，有180塊的，也有200多塊的，有的乘客交得更少。”導游小何對車上游客說，“但不管您上車前花多少團費，現在每人需要再補交100塊。”

小何解釋說，這100元是下午游完十三陵后游客自費觀看天橋藝人演出的門票錢。但是，車上所有游客都並不知道行程中有此項安排。“如果不交這100元，隻能把您撂在八達嶺長城，您自己坐公交車回去。”

經過漫長的堵車和短暫的八達嶺長城游，游客午飯時間已被推遲到下午3時。而在這之前，是先前往玉器店參觀30分鐘。