網曝福州至長沙列車出售餐車座位 63元一座(圖)

　　餐車收取“茶座費”。

　　3日，有市民向本報記者反映，她乘坐福州-長沙的K1682次列車去建甌，發現該趟列車上餐車竟然公開賣座位，每座63元。記者向負責該趟列車的廣鐵長沙客運段反映了該情況，工作人員稱，其中35元為“茶座費”。

　　3日，市民吳小姐向記者反映，她4月30日乘坐福州-長沙的K1682次列車去建甌，列車於17: 33發車，她買的是06車廂的無座票。后來她得知餐車有座位，就來到餐車。乘務人員告訴她，餐車座位每個63元，於是她就花63元買了一個座位坐到建甌。“名為茶座費和餐費，這麼做恐怕不妥吧？”吳小姐說。

　　“收錢的時候，工作人員明確告訴我，63元就是一個座位，沒有其他任何東西。你不坐的話，后面有大把的人排隊等著交錢坐。”吳小姐說，“可是后來不知道是不是有人去投訴，到了晚上8點，有人送來了一份晚餐，還有一包方便面，隨后又送來了用一次性塑料杯子裝的一杯茶。”

　　記者看到，吳小姐乘坐K1682次列車從福州至建甌的票價是32.5元。吳小姐提供了兩份單據，一份是“長沙客運段餐車休閑茶座服務單”，上面注明單價為35元，在說明欄裡注明：1.本票僅作夜宵憑証，使用時須提供車票﹔2.每人消費最高金額為35元，超額作廢﹔3.供應品種為休閑食品一盒、礦泉水一瓶﹔4.供應時間為22:00至次日6:00。另一份是“長沙客運段餐車用餐菜單”，單上簡單地注明晚餐1份，金額28元。

　　列車上所收的63元到底是餐費還是座位費？吳小姐說，“他們說如果坐到長沙就要收78元，而且明確說是座位費。”如此看來，根據路程的遠近來收費，應該是座位的費用而並非餐費。

　　記者聯系了南昌鐵路局，工作人員稱K1682次列車乘務工作由廣鐵集團負責。記者電話聯系廣鐵長沙客運段，工作人員表示，35元應該是“茶座費”，具體情況核實之后向記者反饋。截至昨晚發稿，記者沒有收到長沙客運段方面的反饋。

　　餐車賣票到底是否符合規定？記者咨詢了鐵路客服部門，工作人員表示，餐車是供在列車上點餐的乘客使用的，鐵路部門並沒有專門發售餐車的車票。但是，如果當時列車上持站票的旅客過多，有些列車會採取一些應對措施，開放餐車供旅客乘坐。至於餐車的座位使用，並沒有一個明確的標准。“餐車的座位沒有專門的車票，但會給乘客一個‘雜項’的單據，可以作為報銷憑証。對於餐車售票，鐵路部門沒有明文規定。”工作人員說。（黃成錕）

(責編：龐晟)