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2014年05月08日08:48|來源:新京報|字號:
新京報訊 近日網友曝光,5月4日晚,河北武安市永峰公路一治超站,涉嫌超載的貨車車主侯某拒絕檢測后遭執法人員開車碾死。7日下午,武安市交通局相關負責人表示,執法人員啟動該超載貨車后,侯某自己鑽到車輪下試圖阻止其貨車被開走,后遭碾軋致死。目前,2名執法人員已被刑拘,3名執法人員被警方控制。武安市交通局一副局長証實,交通局與死者家屬簽訂賠償協議,后者獲賠76萬元。
此外,當事司機張某及多名跑該條線路的貨車司機指稱,該路段治超站內部人員向貨車司機賣超載月票。如不買月票,執法人員一開口就說罰一萬。有的開簡單收據,有的直接給個賣票人的電話,碰到檢查時,給賣票人打電話后直接放行。
當事司機:不看証件直接開走車
據當事貨車司機張某介紹,4日22時許,他和車主侯某駕駛載滿石子的“冀D L5095”貨車,從武安市前往曲周縣,途經武安市北新村路段時,被一輛標有“中國公路”字樣的執法車攔下。張某稱,幾名執法人員從兩側將他倆拉出貨車。“我馬上把車鑰匙放在口袋裡。”張某說,執法人員用自己攜帶的一大串鑰匙啟動貨車。
張某稱,此前他們的車買過月票,一張3000元,能超載一個月。當時見執法人員攔車,車主侯某立即打電話給賣月票的人,但執法人員不讓打,並將手機搶走。
“他們根本沒要求看我們的証件,就直接想把貨車開走”,張某說,他和侯某上前理論,全過程10余分鐘。
張某說,他后來被執法人員拉開了。貨車啟動后,車主被碾死在貨車左側輪胎下。但張某表示他沒具體看清侯某怎麼被碾死的。
交通局:車主自己鑽入車底攔車
7日,武安市交通局相關負責人稱,這輛貨車被查是因為超載,且沒蒙苫布。執法人員在檢查時,車主和司機也沒出示相關証件。
武安市交通局通報稱,事發當晚,武安市治超站執法2中隊執法人員(5人)在流動治超檢查時,通過詳細檢查,執法人員初步估算該貨車涉嫌嚴重超限。
該通報稱,執法人員要求司機出示資格証、營運証等手續,侯某始終沒有出示。經過20分鐘解釋后,司機和車主仍不配合。執法人員責令貨車司機張某開車,由執法人員引導到治超站進行過磅檢測,車主和司機均不予配合。為防止該路段交通堵塞,中隊長楊增剛讓其中一名執法人員將車開至治超站。此時,車主侯某上前阻止開車,楊增剛和另一名執法人員把侯某拉到路邊。當貨車起步時,侯某突然跑到貨車的左后側,鑽入車下試圖阻攔車輛。當發現車主侯某倒在車下后,楊增剛立即大喊“停車”,並向司機示意立即停車,但侯某已被卷入車輪下。
執法人員隨后撥打120,同時報警。經到場的醫務人員確認,侯某身亡。
7日下午,武安市交通局一位副局長說,這是一場意外事故,治超站執法人員屬於工作行為,“跟車主又沒仇,不可能故意開車碾死人。”
■ 調查
貨車司機:一月買路錢近萬
永峰公路是武安市至曲周縣必經之路。昨日中午,在永峰公路上,多名大貨車司機對新京報記者表示,此前他們均購買過超載月票。
一名跑貨車好幾年的司機稱,他基本上每月都買月票,都是治超站內部人員向外賣:“邯鄲2000元,永年3000元,武安3000元,一個月花費近萬元。”
“一般超載100%多”,該司機稱,在武安市,一張月票3000元,一天平均100元,他們一天拉3趟活,算下來,一趟才幾十元,“不買月票,執法人員一開口,就說罰一萬。”
多名貨車司機說,每個地方的月票不一樣,有的開個簡單收據,有的直接給個電話,“碰到檢查時,就給賣票人打電話,然后直接放行”,“月票快到期時,執法人員還打電話給車主,讓他們快點過來買。”
這些受訪貨車司機介紹,一旦被查后,他們就跟執法人員說買月票,然后執法人員就直接開票據,票面上通常注明其行為系破壞公路、揚塵等。
■ 追訪
執法人員是否售超載月票
7日上午,當事司機張某表示,車主侯某已買過武安市月票,一張3000元可超載一個月,執法人員不查。
“當時我問執法人員,我們買過月票,為啥還不讓過,對方沒回答。”張某說,平時他們遇到檢查,都是提前給賣月票者打電話,然后賣票者再給治超站人員打電話,如此貨車就不用檢查直接通過。這一說法也獲得了多名受訪貨車司機的確認。
對於碾軋致死事件中涉及執法人員出售月票一事,武安市交通局相關負責人予以否認。“我們從來沒聽過執法人員賣月票,不然我們肯定會嚴查。”該負責人說,貨車車主說他們買過月票,讓他們出示証據。
此外,當事司機張某說,貨車被攔下后,看見執法人員過來,他立即就把車鑰匙放在口袋裡,但執法人員上貨車后,用自己攜帶的一串鑰匙,啟動貨車。
“那是瞎說”,武安市交通局一位副局長說,那5名執法人員都有証件,但不可能配貨車鑰匙,“他們不可能配這麼多鑰匙,絕對不可能開任何貨車。”(記者劉保奇)
(責編:龐晟)
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