深圳30年建1萬公裡下水道遇暴雨仍癱瘓遭吐槽

2014年05月12日09:48|來源：京華時報|字號：

原標題：湖南廣西超過60萬人受災深圳嚴重內澇變成水城

南方多地遭遇暴雨廣深線動車停運

近日，我國南方多地遭遇暴雨襲擊。11日，廣東省大范圍暴雨持續，深圳遭遇近年來最嚴重暴雨，嚴重內澇使城市變成“水城”，廣深線動車全部停運。廣西19萬余人受災，其中2人因災死亡。湖南46.18萬人受災，5.04萬人被緊急轉移，山體滑坡導致1人死亡。國家防總為此召開會商會，安排部署防汛抗旱工作。

國家防總

加派4個工作組赴各地

據初步統計，連日來的強降雨已造成廣東、湖南、廣西等地數十萬人受災。12日開始，新一輪的強降雨將再次襲擊江南、華南等地。為此，國家防總召開會商會，分析研判當前汛情旱情，安排部署防汛抗旱工作。

11日，國家防總副總指揮、水利部部長陳雷主持召開會商會。會商表明，5月8日以來，我國南方部分地區出現強降水過程，廣東沿海部分河流和廣西桂江、蒙江、北流河以及湖南汨羅江等河流發生超警以上洪水。

陳雷強調，今年入汛以來已發生3次強降雨過程，降雨強度逐漸增大，土壤含水漸趨飽和，江河湖庫水位不斷抬高。根據預測，11日雨區雖然東移、強度略有減弱，但福建、浙江、廣東、遼寧、吉林等地仍將有大到暴雨。12日開始，新一輪的強降雨將再次襲擊江南、華南等地。根據工作需要，國家防總在已派出4個工作組基礎上，再加派4個工作組，分赴福建、浙江、吉林、遼寧等地，加強對強降雨防范工作的指導。同時，積極會商有關部門，及時安排下達防汛補助經費，支持地方做好抗洪搶險。抓好水毀工程修復和物資隊伍准備，抓緊完成國家防總防汛抗旱檢查，督促指導各流域防總、省區市防指全面開展汛前檢查。

除署名外據新華社京華時報記者文靜

深圳

約20處片區內澇深圳大學可以看海

道路積水5458輛公交運營受阻

11日清晨，深圳自西向東出現強降雨，深圳市氣象局7時45分發布暴雨黃色預警信號，13時升級為紅色預警。深圳市三防指揮部將防汛Ⅳ級應急響應提升為Ⅲ級。14時發布大風藍色預警。

據悉，11日6時到16時，深圳平均降雨177.7毫米，龍華最大降雨363.8毫米，最大1小時降雨量89.3毫米。截至16時，全市出現約150處道路積水，20處片區發生內澇，約2000輛汽車受淹，約10起次生災害，約10宗河流水滿泛洪。深圳大學等多個地方都可以“看海”。具體災情仍在進一步統計當中。暫無人員傷亡。

截至18時，全市共有近400條線路5458輛公交車輛，受場站積水、道路積水影響而無法正常運營。

目前，暴雨紅色預警仍在生效，深圳全市處於暴雨緊急防御狀態。深圳市三防辦表示，將密切關注氣象變化，繼續聯合各單位做好下一階段暴雨防范和應急處置工作，突出抓好危房老屋、低窪易澇區、危險邊坡、病險水利工程等重點部位的災害防御、人員轉移及應急處置工作。

據深圳市三防辦介紹，降水使深圳市主要供水水庫增加蓄水約1200萬立方米。各水庫運行正常，長流陂水庫超過防限水位正在泄洪。各排水運行單位、交警部門均已上路並開展應急處置。

雨量超標廣深線動車全線停運

7年來的最強暴雨給深圳鐵路運輸造成重大影響。記者從廣鐵集團証實，由於廣深線雨量超標，自14時后，廣深線動車全線停開，共計40對列車停運。

據悉，受特大暴雨影響，多個鐵路路段雨量超警戒值，深圳地區部分線路出現水淹道床，為確保運輸安全實施線路封鎖檢查處置。截至發稿時，暴雨仍在繼續，受此影響，深圳西站、廣深線等部分列車晚點或停運。

此外，11日10時36分，深圳平南鐵路有限公司檢查人員發現深圳西站至?田站區間一段線路被雨水沖走路基石砟約50立方米，平南鐵路公司迅速組織處置。

目前各大車站及時通過廣播電子顯示屏等，加強宣傳和引導，並做好旅客解釋和服務工作。鐵路部門提醒，由於持續強降雨，請密切關注列車資訊和車站公告，以免耽誤行程。

藍色預警航班大面積延誤取消

11日早間深圳機場記錄到了112.6毫米的全市最大降雨量，但由於對此次強降雨天氣准備充分，現場響應及時，機場生產運行總體正常，航站樓、停車場等區域秩序井然。同時，機場航站區也加強樓內巡查，並在雷雨影響航班期間，機場通過航站樓內廣告屏、電視、航顯屏及時向旅客發布衛星雲圖、天氣預報等相關情況，讓旅客及時了解天氣情況，穩定旅客情緒。

受到午后持續強雷雨天氣影響，深圳機場於昨天14時45分啟動了航班大面積延誤藍色預警。截至16時，機場累計取消進出港航班48個，航空公司共為旅客發放餐食4000余份。

深圳機場官方微博最新通報稱，航班延誤和取消情況仍在加劇，機場於19時35分將大面積航班延誤預警由橙色升級為紅色。截至19時35分，深圳機場已取消航班130余架次，延誤超過4小時的出港航班70余班，直至21時30分，航班運行仍受到影響。

質疑

最年輕的現代都市為何在暴雨面前不堪一擊

11日，2008年以來最大的一場暴雨襲擊深圳，這座年輕的現代都市在30多年的時間裡，陸續修建了13700多公裡的下水道，卻依然在暴雨面前不堪一擊。很多網民對此吐槽不已。網民“深圳日月”說，開著車路上走著，忽然感覺是在開船。航班延誤取消，廣深動車停開，深南大道蝸行，梅關高速關閉，深圳就像亂成一鍋粥。網民“超級帥康君”說，深圳暴雨，水漫金山。我想問:深圳是新建城市，為何會這個樣子?

深圳市水務局排水管理處調研員陳筱雲說，深圳雖然是中國最年輕的城市，但上世紀80年代，深圳建市初期也是採用了蘇聯的城市建設理念，由於蘇聯降雨較少，排水管道標准較低，這導致深圳排水管道的建設沒有充分考慮未來城市發展。因此雖然在30多年的時間裡，深圳市陸續修建了13700多公裡的下水道，但遇到特大暴雨，這些管道由於不能及時將雨水排出，經常導致城市多個地區被淹。

據介紹，深圳大部分的排水管道是按照一年一遇來建設的。一年一遇的標准相當於每小時降雨強度約為50毫米，當然無法應對11日巨大的降雨量。一些地區雨水來不及排走，當然隻能汪洋一片。

暴雨襲城對於深圳而言已經不是第一回，今年3月底，深圳就遭遇了50年一遇的暴雨;暴雨還帶來地陷等次生災害。據統計，僅在2013年深圳就發生10次地陷，造成6人死亡、多人受傷。地陷事故多發的主要原因也是排水管網老化，得不到及時更新，地面一旦遇雨沖刷就容易發生垮塌。

一些網友呼吁，深圳等南方城市雨水很多，政府有關部門應當加大投入、抓緊時間整修排水管網，不遺余力地打造“城市良心”，不要讓現代都市在暴雨面前不堪一擊，反復上演暴雨一來就要“看海”、雨后地陷還要“走路死”的悲劇。據悉，今年4月，廣東省發布《城市排水防澇設施建設工作的意見》，要求到2020年，建立較為完善的城市排水防澇工程體系和管理體系，廣州、深圳市中心城區能有效應對不低於50年一遇的暴雨。

湖南

46萬余人受災5萬多人緊急轉移

記者從湖南省防汛抗旱指揮部了解到，據初步統計，截至11日11時，今年以來第一輪強降雨造成湖南省邵陽、岳陽、懷化市131個鄉鎮46.18萬人受災，1400余間房屋倒塌，5.04萬人被緊急轉移，山體滑坡導致1人死亡。

據氣象部門監測，這一輪強降雨從8日開始，是湖南省今年以來最強降雨過程，全省普遍出現降雨。其中，邵陽、岳陽、懷化、長沙、株洲的部分地區出現暴雨或大暴雨，24小時降雨最大為會同縣大金站139.5毫米。

受強降雨影響，目前，湘資沅澧四水以及洞庭湖湖區水位有所上升，但總體水勢平穩，各主要控制站均在警戒水位以下。不過，皂市水庫、洪江水庫等大型水庫水位上漲，出現了超汛限水位。

湖南省防汛抗旱指揮部對強降雨防范做了提前部署，要求各地按照防汛搶險預案積極應對，對於強降雨影響地區充分利用山洪災害預警平台發布預警信息，啟動廣播預警。會同縣根據預警信息提前轉移群眾3.5萬人，解救被困群眾10人，綏寧縣緊急轉移1萬余名群眾。

氣象部門預計，12日除湘東南仍有陣雨外，其他地區逐漸好轉。13日至14日，省內又將迎來一次降水過程，湘中以南局地將有暴雨。

廣西

19萬余人受災漓江2700余張排筏封航

據廣西壯族自治區民政廳救災處初步統計，9日以來，廣西梧州、賀州、柳州、桂林、貴港等5市17個縣（市、區）因出現暴雨到大暴雨造成洪澇災害。

統計顯示，截至11日17時統計，災害累計造成19.36萬人受災，因災死亡2人（蒙山縣、平南縣各1人），緊急轉移安置5047人，需緊急生活救助2296人。

來自廣西海事部門消息稱，桂林從10日開始遭遇強對流天氣，局部地區出現雷雨大風和強降雨、冰雹。為確保中外游客安全，桂林海事局決定，自11日6時開始對桂林漓江2700多張排筏進行封航。