北京直升機高峰時段空中巡邏將常態化(圖)

　　火車站民兵巡邏 北京各大火車站採取多警種聯動，武警、民警以及火車站安保志願者聯合巡邏的反恐措施。5月初，北京站、北京西站同時啟動了武警巡邏。自5月10日起，北京西站抽調20名基干民兵組成小分隊，在站內進行15小時的巡視檢查。

　　摩托巡警 在城六區道路狹窄、交通擁堵路段部署摩托車巡邏停靠點177處，由巡警支大隊直屬警力擔負，以每兩輛摩托車為一組，每人攜帶左輪手槍，按照無警停靠震懾、周邊步巡，有警快速反應、先期處置的原則開展巡控工作。

　　武裝巡邏車 北京警方150輛專職武裝巡邏車，按照重點大街全覆蓋、單車巡段不超過3公裡、接警到場時間不超過3分鐘的標准進行部署。這些車組每車均配備防暴槍、左輪手槍，警力分組輪班開展24小時巡邏防控工作。

　　警用直升機 5架警用直升機已經在重點18條航線上開展巡邏，重點對北京城區等進行空中警戒。警用直升機每周的常態巡邏不少於2天，每周飛行巡邏時間不少於30小時。

　　地鐵巡警 5月24日開始，長安街沿線的東單、天安門東、天安門西、王府井、西單五個地鐵站加配了帶槍民警巡邏。早5點半至晚上11點半，民警帶槍在地鐵站內進行巡邏，主要在車站大廳的東西兩頭固定點位和流動點位巡邏，遇到突發，確保在一分鐘內到達現場處置。

　　配槍交警 21輛交警應急處突巡邏車已參與城六區范圍內的反恐防恐工作。交警應急處突巡邏車主要部署在重要交通場站、交通樞紐周邊，如北京西站、南站等地。巡邏范圍內發生任何突發事件，交警應急處突巡邏車可在三分鐘內抵達，行使處警職能。

　　新京報訊

　　根據北京市公安局反恐防恐總體工作部署，今后，警航直升機將在早晚高峰重點道路進行常態化空中警戒，且24小時保持臨戰狀態。記者昨日從北京市公安局了解到，警用直升機在巡邏中如遇到可疑事件，可採取空中懸停、盤旋等技戰術動作。

　　警航總隊24小時保持臨戰狀態

　　警航總隊根據市局整體工作部署，充分發揮警用直升機空中優勢，建立空地一體化指揮巡控機制，總隊處突力量24小時保持臨戰狀態，並按專項巡邏、備勤和應急支援3類任務組織實施，加強空中巡控，武裝震懾。

　　從5月19日起，市公安局警航總隊5架警用直升機全部進入准備階段，啟動加強級備勤等級，對飛行航線、直升機良好率、機載設備、通訊系統等進行充分准備。

　　直升機巡邏每周不少於30小時

　　5月24日起，警航總隊按照既定方案，每日計劃兩至三個巡邏飛行時段，投入5架警用直升機，針對不同任務設置多條預定航線，圍繞北京城區大型交通樞紐、火車站、公交場站、商貿市場、公園景區等人員密集場所及周邊道路，開展警務飛行空中巡邏警戒，加大對全市重點交通主干道路、高速公路、人流、車流集中場所等區域的空中監控力度。

　　同時針對不同任務航線，對遠郊區縣各外圍檢查站和進出京主要道路重點進行空中監控，在空中通過電台與外圍檢查站設卡點進行聯勤互動，如遇有突發事件能夠實施應急起降，執行空中支援、轉進和圖像傳輸任務。

　　據了解，按照目前工作模式，每周直升機巡邏時間將不少於30小時。

　　特殊情況可載特警狙擊手執行任務

　　警航總隊楊東風總隊長介紹，警航總隊已啟動常態化加強級空中巡控等級，警用直升機將針對重點地區多批次、多架次執行空中巡控，在巡邏中如遇到可疑事件，可採取空中懸停、盤旋等技戰術動作，對地面可疑情況進行空中觀察、追蹤。

　　與此同時，后艙任務員可操作機載圖像傳輸系統鎖定可疑現場，將空中採集到的圖像實時傳回地面指揮中心，為地面指揮中心動態掌握現場情況、做出安保決策、及時精准調派警力，提供信息和圖像支撐。此外，遇到特殊情況時，可以載特警狙擊手執行任務。

(責編：李楊)