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2014-05-29 09:04:00|來源:新京報|字號:
新京報訊(記者郭超)京新高速開通后,市民劉先生每天都開車從西坨上京新高速進城上班,從沙河收費站出來,他的這段路程會被收費10元。“才兩公裡多就收10塊錢,這不跟搶錢一樣嗎?”
對此,28日,高速路管理方首發集團相關負責人表示,京新高速的收費標准是按照北京市政府相關文件的計價辦法制定的,符合每公裡0.5元的標准。
高速上走兩公裡須交10元?
5月24日,京新高速五環至六環路段正式通車,起點為五環路箭亭橋,終點在北六環樓自庄,全長約20公裡。
家住昌平西坨村的劉先生從西坨匝道站直接上京新高速上班,免去了每天繞行京藏高速的痛苦。但劉先生表示,這段2公裡多的路程他需要交10塊錢過路費,他覺得這個收費不合理。
28日,記者從北五環箭亭橋進入京新高速,一路向北到達沙河收費站,這是京新高速的主收費站。該站設有25條收費車道,其中出京方向為發卡、共10個口,進京方向為收費、共15個口。
在沙河收費站記者領到一張收費單,往北兩三公裡到達西坨收費站。記者從這裡出高速,被收了10元錢通行費。按照北京高速公路通行收費標准。轎車、客車7座及7座以下每公裡收費0.5元,這段路收費高於標准。
“京新高速收費標准符合國家規定”
28日,首發集團熱線工作人員表示,京新高速北京段收費是按照五環路起點計費,也就是說,從西坨匝道站上高速計費路段是到五環箭亭橋,約19公裡。每公裡合0.5元,符合高速路收費標准。
28日,京新高速管理方首發集團的相關負責人介紹,京新高速的收費問題是得到市政府批復的,五環到六環通行費的標准按照0.5元標准(小車)收取,5元起價。
該負責人稱,京新高速第一個收費站設在五環箭亭橋以北14公裡處的沙河站,出京方向如在沙河站拿卡、到沙陽匝道站下路需交5元,到西坨站需交10元。而進京方向從西坨匝道站進入,遇到的第一個收費站是沙河主站,中間沒有其他收費站。“從路樁的裡程看,收費路徑裡程是19.8公裡,按每公裡0.5元計算,約收費9.94元。”
該負責人坦言,目前市域內的高速路收費站逐步向五環外遷移,但投資修路以及國家路網規劃中確定路段起點有的在五環內,在這種情況下,市民對高速路收費容易產生誤解。
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