韓國“公路演員” 碰瓷手段多

中國人發明了“碰瓷“這個詞，而碰瓷現象卻不止中國才有。前兩天被熱炒的“女司機碾壓碰瓷男”事件就發生在韓國。

其實，早在去年，央視就曾引用韓國媒體報道，指出韓國碰瓷現象頻繁發生。單從碰瓷者的動作和手段來看：瞄准違法轉彎、輾壓中央線的違規車輛，飛身扑引擎蓋、側身倒車胎旁、躺在地上一動不動……然后要求車主賠償醫療費 “私了”。和中國如出一轍。但從最近媒體的報道中，還是能看出兩國碰瓷現象的一些區別，同時亦能從中映射出的兩國相關法律法規在處理類似事件的不同取舍。

中國碰瓷多單干 韓國碰瓷花樣多

中國的碰瓷一般都是採取“人撞車”式單獨作案，個別的團伙作案規模也不大。

有“最牛碰瓷老人”之稱的北京孫老漢是典型的“中國式”團伙作案。從2001年到2010年9年間，他碰瓷300多起，完全把碰瓷當成了“上班“。由於腿腳不便，孫某還雇了一位專職司機載他到碰瓷地點，每次付其佣金200元。最終，兩人以詐騙罪被刑事拘留。

而韓國的碰瓷手段除了與中國類似的“人撞車“之外，還衍生出各式各樣花樣百出的敲詐形式。

其中一種就是“演雙簧騙保險”型。2014年6月，韓國光州警察廳就揭發了一個由60人組成的交通事故敲詐團伙。該團伙分別駕駛摩托車和汽車“演雙簧戲”：摩托車故意被倒車的汽車撞倒，造成輕傷，隨后住進醫院向保險公司索賠。據悉，該團伙的作案人員伙同33名家人、朋友、前后輩等共作案16次，敲詐金額達1億3000萬韓幣。

此外，韓國還存在“事后敲詐”型碰瓷。作案人員在碰瓷成功后，先不著急“私了”，而是偷偷記下車輛號碼和司機信息，事后再向有關部門舉報司機事故逃逸，要求賠償。這類“碰瓷”專門瞄准進口名牌汽車作案。

韓國出台政策專治“碰瓷”

在中國，碰瓷”往往被判處危害公共安全罪、詐騙罪或者敲詐勒索罪。而在韓國，碰瓷往往和保險敲詐聯系在一起。這是由於與中國“私了”式的敲詐不同，韓國碰瓷者往往將敲詐目標鎖定在保險公司上。

據韓國媒體報道，2014年1月 到6月，韓國共發現766件保險敲詐案件，比去年同期(344件)增長了122.7% 。上半年被揭發的保險敲詐人員共2663名，同期(1086人)增長145.2%，敲詐金額也由119億韓元上升到680億韓元，同期增長471.4%而被拘留的人員共66名，同期增長312%。

目前，韓國已經加強了對碰瓷行為的搜查和預防工作。從2009年開始，為杜絕保險敲詐案件的發生，韓國總理室等相關部門連續三年著手確立標准的保險制度。目前，韓國政府計劃試運行保險犯罪合作對策制度，加強相關部門的合作與信息共享，並有16個地方警察廳已經預計擴大“金融犯罪搜查隊”等尖端組織，保險業界也要求擴大金融監督院和保險公司的內部調查組織和人力。

據悉，韓國還有“還原事故現場”的綜藝節目，節目將事故雙方及交通警察請到現場，還原事故經過，警察據此做出判斷。不過在節目中常有碰瓷者被洗白的“冤案”發生。（趙軍 馮其玲） 

(責編：劉猛)