澎湖空難報告出爐

據新華社電台灣“飛航安全調查委員會”26日公布“復興航空公司GE222飛航事故事實資料報告”，証實復興航空澎湖失事飛機在下降過程中，能見度突然變差，偏離航道4度。

報告指出，7月23日失事飛機起飛前，已知目的地天氣狀況低於落地標准，班機駕駛選擇到目的地待命區等待。當天18時40分，澎湖馬公機場能見度從之前的800米提高到1600米，但19時開始第二波雷雨區移入，能見度驟降。19時3分左右飛機獲得落地許可，19時5分44秒飛機解除自動駕駛﹔19時5分58秒，正副駕駛問答顯示兩人都沒看到跑道，之后飛機偏離正確航道4度﹔19時6分11秒，兩名駕駛同時呼叫重飛，並加油門，2秒后駕駛艙出現不明音響﹔19時6分16秒，副駕駛員向塔台呼叫，約3秒后飛航記錄器記錄停止。

復興航空GE222航班7月23日在澎湖縣西溪村墜毀，造成機上58人中48人罹難、10人受傷，另有地面居民5人受傷。

空難發生后，台灣“飛安會”立即展開調查，邀集有關團隊組成調查項目小組，8月1日曾公布調查進度報告。此次公布事實資料后，下一階段將分析事故發生原因，研擬改善建議及撰寫調查報告，預計明年6月完成調查報告草案，10月發布最終中、英文調查報告。

(來源:京華時報)