我國三條重要高鐵干線開通

12月26日，在烏魯木齊南站至蘭州西站的D2702次列車上，“動姐”地裡達爾·阿不都拉和旅客一起跳維吾爾族民間舞蹈“麥西來甫”。蔡增樂攝（新華社發）

本報北京12月26日電（記者周偉）今天，中國3條重要高鐵干線——蘭新高鐵、貴廣高鐵和南廣高鐵開通運營。貴州、甘肅、青海、新疆四省區同步邁入高鐵時代。

上午8時，D2896次動車駛出華南高鐵樞紐廣州南站，向著貴陽呼嘯而去。同時貴州首列動車D211次車也從貴陽火車站開出，奔向廣州，連接珠三角和大西南的貴廣高鐵正式開通運營。同日開通的還有南寧到廣州的南廣高鐵。

9時47分，青藏高原首列高鐵從西寧站發出，這標志著蘭新高鐵全線正式通車，往返於新疆、青海、甘肅3省區的高鐵自今日起將逐步投入運營。

蘭新高鐵的通車運營，使蘭州至烏魯木齊的鐵路運行時間僅需11小時50分，開通初期將開行動車組列車16對，普速列車兩對。蘭新高鐵全長1776公裡，設蘭州西、西寧、張掖西、嘉峪關南、哈密、吐魯番北、烏魯木齊南等21個客運車站，設計最高運營時速250公裡。

隨著貴廣高鐵的開通運營，貴陽至廣州的運行時間將由原來的20小時縮短至4小時，開通初期將開行動車組列車30對。貴廣鐵路全長856公裡，全線設貴陽北、三都縣、賀州、廣寧、廣州南等20個車站。建設標准為客運專線，設計時速250公裡，預留進一步提速條件。

南寧至廣州鐵路全長574公裡，全線設南寧、南寧東、梧州南、雲浮東、廣州南等13個客運車站，設計時速200公裡，開通初期將安排動車組列車23對。

貴廣、南廣高鐵將惠及旅游、制造、三農等產業，其中旅游業的直接帶動效益尤為明顯。貴廣沿線有自然保護區、風景名勝區、森林公園、水源保護地等19個。因連接著“甲天下”的桂林山水、黃果樹瀑布等著名景點，貴廣高鐵也被稱為是南中國高鐵最美風景線。

這3條高鐵開通后，我國內地隻剩下內蒙古、寧夏、雲南、西藏4省區還沒有開通高鐵。除西藏外，目前，其他3個省區的高鐵線路都在建設中。

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(來源:中國青年報)