77歲老人夏忠的動車夢

中新網西寧12月27日電（胡貴龍）26日早上8點，77歲的老人夏忠和老伴楊月秀准時出門，今天他倆要實現期許多年的願望——蘭州一日游。

夏忠老家位於甘肅省蘭州市，因工作需要，於1984年從蘭州鐵路局工程處調至格爾木火車站。出於對家鄉親人的挂念，1991退休后定居西寧的他，頻繁穿行於兩座城市之間，時常感覺旅途疲憊。

“之前每月至少回蘭州兩次，但停留時間超不過兩天。”夏忠笑著說，除兒女外，親戚們都在蘭州，“總去串門會給親戚們帶來不便，那時候就想早上到蘭州，晚上回西寧。”

多年來，乘坐火車已成為他出行首選，因此也對火車車型有著不同感受。

“第一次乘坐的是改裝火車，兩排木凳中間有火爐取暖，車廂裡人擠人，冬天冷的要死，夏天悶的要命。”夏忠回憶說，他第一次坐火車是50年代初。

進入90年代，改裝火車逐漸被“綠皮車”替代，盡管車廂內部環境有所改善，但車速成了阻礙夏忠出行的。

“那時的鐵路坡度較大，鐵軌較短且多連接點，加上車廂密閉性不好，火車跑不快，也不敢跑快。”夏忠回憶說，出於安全考慮，除了去北京的火車車速在每小時60公裡外，其余車速都控制在40公裡每小時，“那時回蘭州的時間得6、7個小時。”

2001年，西寧至蘭州增開了“子彈頭”雙層特快列車。“單趟到蘭州得3個小時，起初還算適應，但隨著年齡增長，去蘭州仍然覺力不存心。”夏忠說。

自夏忠獲知中國各地高鐵開建的消息后，夏忠便開始祈盼西寧至蘭州的動車能早日開通，望有生之年能多與親人團聚。

26日9時47分，蘭新高鐵正式投入運營，由西寧站開往蘭州西站的首趟動車開跑，標志著青藏高原邁入高鐵時代。

當天一大早，夏忠帶著老伴到新修的火車站購買了西寧至蘭州的往返車票。

“早上9點47出發11點12分到蘭州，晚上8點03返回9點39到西寧，往返隻要3個小時。”夏忠對於這樣的出行速度著實滿意，“228公裡，隻需要90分鐘就可到達，之前想都不敢想。”

夏忠感慨，作為一名有著35年工齡的老鐵路人，他一直關注中國的鐵路建設，但他沒想過會更新換代能如此迅速。年事已高的他能夠乘坐舒適、快速、平穩的動車出行，圓了他的動車夢。

當首趟動車停在達蘭州西站，夏忠攙著老伴走到動車駕駛室前合影，並對著車廂外目送乘客的漂亮“動姐”說了聲“謝謝”。（完）

(來源:中國新聞網)