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北京南水北調建設者:“咱得平平安安把水送到家”

2014-12-27 16:46:54|來源:新華網|字號:

新華網北京12月27日電(記者魏夢佳、陽娜)沿北京北五環向東,至廣順橋向東五環南下,如果留意,就會發現路旁南水北調東干渠工程的醒目標識。

在這裡,38歲的項目部總工劉峻偉已經和同事們一起奮斗了3年。27日,跋涉千裡的漢江水終於進京,這讓劉峻偉感慨萬千。“南水北調是國家的民生工程,作為建設者,咱得平平安安把水送到家,才不辜負了水源地老百姓給送的這一汪好水。”

2003年底以來,在南水北調北京段80公裡的干線及市內200多公裡的配套工程上,3000多名像劉峻偉一樣的水利建設者們默默無聞,夜以繼日,忙碌施工,為江水順利進京揮洒汗水,耗費心力。這一汪生命之水,承載了他們的艱辛與夢想,傾注著中國水利人的壯志豪情。

東干渠工程是北京市內配套工程供水環路系統的重要組成部分,擔負著江水進京后向北京第八、第十、通州、亦庄等水廠輸水的重要任務。工程主要沿北五環、東五環建輸水隧洞,涉及朝陽、大興兩區,全長44公裡。

2011年8月,劉峻偉來到剛剛成立的東干渠項目部,從此開始了他與南水北調工程的“不解之緣”。

東干渠輸水隧洞建設之地交通復雜,地面建筑物多。9條高速公路、15座特一級橋梁、9條軌道交通、4條鐵路、幾十條等級公路以及600多條地下管線成為隧洞必須“冒險”穿越的最大障礙。

要在不影響正常交通運行條件下,在地下開掘輸水隧洞,並成功穿越風險源,不能有絲毫震動,真是項龐大復雜的工程。去年5月底,經過周密設計,反復試驗,精密計算,晝夜值守,項目部與施工單位終於實現了首個風險源——京津城際鐵路130米的成功穿越。

工程保質保量的背后是不為人道的辛酸。劉峻偉說,因為工程質量要求高、工期緊,大家一忙起來,一兩個禮拜都回不了家。去年施工高峰期,恰逢母親患腦梗急需陪護,他隻好白天上工地,晚上去重症監護室陪守母親,電話一響又得趕往工地。因為工作太忙,孩子出生后也隻能丟給妻子一人照顧。

“這幾年因為南水北調工程,對家裡虧欠很多,但既然做了這個工作,就要把它做好,都是為大家吃上好水。”劉峻偉說。

其實,對於水利人來說,能參與建設像南水北調這樣的大型水利樞紐工程,的確是一次難得的機遇。

這位年輕的總工笑著說:“當年三峽工程我沒能趕上,現在能參加南水北調這一世紀工程,我感到光榮,將來回憶起來,也是人生精彩的一頁。”

(來源:新華網)

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輸水隧洞,建設者,大型水利樞紐,不解之緣,冒險

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