2014-12-28 08:38:18|來源:京華時報|字號:
昨天,開閘后江水在團城湖明渠破冰前進,准備輸送到北京市各個水廠。新華社發
南水北調中線總干渠河南鄧州湍河渡槽。新華社發
南水北調中線總干渠河南鄧州陶岔渠首及庫區景色。新華社發
歷經15天水程、1000多公裡北上跋涉,漢江水昨天抵達南水北調中線工程的終端北京,首次實現“南水進京”。針對此前網上瘋傳的《南水北調通水即失敗》一文中以“流速過慢”“泥沙沉積”“半道結冰”三點質疑南水北調“通水即失敗”,中國工程院院士、中國水科院水資源所名譽所長王浩作出系統解答,稱文章立論無合理依據,結論不能成立。
水速太慢調水目標難實現?
網文水速測算方法不科學
◎質疑
這篇網文稱,根據本月12日南水北調中線工程通水當天電視新聞中“大黃鴨”的漂流速度,推算出“通水時的平均水流速度為每秒0.1米,輸水量為每秒22.4立方米”。文章由此推斷,南水北調真實水流量遠遠達不到設計指標,工程設計的“每年平均輸水量”95億立方米無法完成,並得出結論——“水流非常緩慢,証實工程完全失敗了”。
◎回應
王浩表示,靠“大黃鴨”運動軌跡推算水流速度“不可靠”,其結論“不科學、不准確”。
他說,南水北調中線工程輸水基本上是自流輸水,主要依靠重力。中線干渠渠首陶岔到輸水終點北京團城湖之間落差約為100米。江水在輸送過程中要經過大量節制閘、分水口門、退水口門、倒虹吸、渡槽等水利設施。這些都會增加輸水的阻力,使輸水水流慢下來。
“根據我們的計算,南水北調的水面線有幾毫米的誤差,就會減少3至4個流量,這裡面有一套非常復雜的控制系統,但總體來說輸水正常流速應是每秒1米到1.5米。”
王浩認為,根據“大黃鴨”運動軌跡推算流速“不可靠”,因為不管水流流速多少,任何一個渠道斷面的流速分布都是一個“子彈頭”的拋物線狀,水面和水底的流速會慢一點,渠道中心流速最快,“不能僅根據水面軌跡來推算流速,而要精確計算”,否則就是“以偏概全”。
此外,95億立方米是“多年平均調水量”,並不是每年必須調水95億立方米。在最豐水年,中線工程可調水120多億立方米﹔而在枯水年份,須優先保証漢江中下游用水,調水量會根據來水有所下降。
泥沙沉積已毀掉工程?
輸水干渠不存在泥沙問題
◎質疑
“泥沙沉澱將毀了南水北調中線工程。”該網文稱,丹江口水庫的水來自漢江上游的陝西,“水流湍急,泥沙極大”,汛期之后丹江口的水因攜帶大量泥沙很渾濁,不能馬上放水進入南水北調干渠,需要幾個月在水庫裡沉澱干淨,再放清水入干渠,但遺憾的是,南水北調工程指揮者馬上放水入干渠,使得渠道淤滿污泥,“這個錯誤的決策,不幸已經徹底毀了整個南水北調中線”。
◎回應
對此王浩回應:丹江口水庫及南水北調中線輸水干渠不存在“泥沙問題”。
王浩表示,說南水北調中線工程有“泥沙問題”是“無稽之談”。他解釋說,長江本來含沙量就很低,每立方米約為1公斤。漢江又是長江最大支流,比長江的含沙量還低。特別是近年來,陝西安康、商洛、漢中等地大力推進水土保持,使得漢江含沙量再次減少。
“漢江匯入丹江口水庫后泥沙會進一步沉澱,再加上中線工程取水口是從水庫表層取水,而輸水渠道都是混凝土襯砌,最后進入水渠中的泥沙可以說‘極其少’,水很清澈,根本不存在泥沙淤積的問題。”
據了解,2006年以來,我國先后投入100多億元用於丹江口庫區及上游水污染防治和水土保持。“十一五”期間完成了1.4萬平方公裡的水土流失治理,使得庫區生態環境得到很大改善。
而南水北調中線干渠全線也採用全封閉立交設計,不與沿線河流、溝渠等發生關系。總干渠兩側還劃定了水源保護區並進行生態建設,在保証渠道水質的同時,也確保沿線河道泥沙不進入總干渠。
半道結冰影響南水北送?
冬季輸水量為平時六成
◎質疑
南水北調中線總干渠全長1000多公裡,沿途氣候差別很大。冬季往寒冷的北方送水,是否會“半路結冰”影響江水北送?該網文推斷,在每秒0.1米的水流速度下,輸水渠道將降溫到冰點,接觸空氣的水面會首先結冰,使水無法流至北京。“整個渠道的水基本停止流動,冰凍成一塊,脹壞渠道、涵洞、渡槽,徹底破壞工程。”
◎回應
王浩表示,國家已充分考慮冰期輸水問題並制定應急預案。他說,冰期輸水是南水北調建設中要解決的重要水力學問題之一。“國家在十一五科技支撐計劃時就專門研究了冰期輸水的問題,針對結冰期、冰封期、化冰期三個階段輸水都做了詳細論証和充分預案。”
“比如在結冰期我們會適當加大水的流量,讓水位高一點,冰蓋在上面,而下面則有足夠空間走水,有很詳細的措施,專門經過國家論証並驗收通過。對冰壩、冰塞等緊急情況也都做了應急預案,比如通過攔冰索等除冰設施,保障沿途水流通暢。”王浩解釋說。
對此,北京市南水北調辦表示,南水北調中線工程冬季也能輸水運行,只是會受到河南安陽以北明渠段水流表面結冰影響,輸水能力會降低到正常情況的60%,但不會因結冰而影響南水北送。
(來源:京華時報)
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