北京地鐵告別2元時代

昨天晚上9點，北京地鐵各條線路提前“關門”停止運營，標志著地鐵2元票價的結束。從2007年起，北京地鐵開始了兩元一票制時代，乘客以超低成本出行。隨著各條線路末班車的發出，地鐵售票機和刷卡機的消費金額一項中將不再出現“2元”的字樣。

“最后一名”乘客們

昨天晚上，在地鐵站外大門關閉的最后時刻，各個地鐵站也迎來了自己的“最后一名”乘客。

在地鐵磁器口站，茆女士、駱先生以及王先生成為最后三名乘坐2元地鐵的乘客。茆女士和駱先生同說，他們兩人當晚一起到磁器口地鐵站附近的奶奶家玩，知道地鐵會在晚9點停止進站，所以特意趕在9點前進站乘車，准備回到位於劉家窯附近的家中。

對於成為最后乘坐2元地鐵的乘客，駱先生對北京青年報記者表示，平時上班是從劉家窯站到朝陽門站，這次票價調整使得通勤票價從2元漲至3元，駱先生表示，漲幅在可承受范圍之內，自己並沒有受到很大影響。

王先生則是准備乘車前往和平西橋站，對自己成為磁器口站最后的3名2元地鐵乘客之一，他表示感到意外，但“今晚的經歷很有紀念意義”。磁器口地鐵站贈予三位每人一份紀念品，包括7號線新線開通紀念畫冊，地鐵羊年紀念冊和一枚地鐵徽章。

“最后一張”兩元票

地鐵磁器口站，晚上8點以后乘客已經明顯減少，工作人員陸續將自動售票機關閉，改為人工售票。

同樣是晚上9點鐘，茆女士、駱先生來到地鐵站后，值班的工作人員陳怡在售票窗口賣出了磁器口地鐵站最后一張地鐵單程票。陳怡說，自己心裡有些復雜，說不太清楚。

“自己見証了地鐵2元時代的結束，也十分幸運。”陳怡說，以后票價調整，工作量會加大，需要更多的耐心和細心。

“最后一班”列車

晚上9點10分，地鐵4號線末班列車從地鐵天宮院站發出，到達國圖站時，站台上和往常相比顯得空閑了許多，整個地鐵站內空空蕩蕩，基本上沒有多少乘客在等車。

地鐵工作人員在站內接車，揮揮手，送走“最后一班”地鐵列車。由於末班車陸續發出，地鐵工作人員給不知道怎麼換乘公交的乘客指路，引導乘客盡快出站。

北京青年報記者注意到，在各條線路的最后一班地鐵，大多沒有往日那般擁擠，基本上沒有站著的乘客，有的車廂還剩余著一些空座。

隨著首末站最后一班地鐵發出，各個地鐵站陸續拉上進出站口的閘門，盡管地鐵站內依然燈火通明地為第二天的調價做准備，但乘客們的2元時代已經徹底結束了。

(來源:北京青年報)