“列车员style”背后的真问题

人民网观点频道 转自 《检察日报》

近日，一段名为《蚌埠列车员style》的视频在网上被广泛转载。在视频里，一名男子身着列车员的制服，坐在电脑摄像头前，以《江南style》的曲调用方言唱着各种粗口，甚至对着摄像头竖中指。虽然有网友认为他“有才”，整个视频“好玩”，但是更多网友认为，这名男子的行为损害了铁路部门的形象。据上海铁路局合肥客运段介绍，该男子确实是一名列车员，在酒后录制了这段视频。目前，对该男子作停职一段时间处理(11月6日《南方都市报》)。

穿着列车员制服又是粗口又是中指的，这么“碉堡”，很容易让人将其和铁路部门的形象联系起来。不过，在视频中值得关注的还不只是粗口，还有粗口背后的实际问题。

视频的“诞生”似乎是该列车员和老婆吵架后，“借酒装疯”的结果，然而，酒后吐真言:“我是个列车员，我跑车三天不回家，我下班三天回家，我又不想待在家。我天天跑来跑去，我的脑袋就像门夹……起得太早，拿钱太少，身体全坏了。”从这些歌词可以看出发泄的是对工作的不满。

联系当前铁路部门的工资分配问题就不难理解。铁路系统收入差距过大。一些段长，级别一般是处级或副处级，年收入可高达40万到50万，而下面的一线运输调度、治安维护等各类客运、货运工人编制的员工，年收入一般在3万到4万元左右，甚至更低，处级干部和一线工人的收入差距就在10倍左右，甚至连火车司机这样的技术工种待遇也不算理想，一线员工收入过低在铁路内部积怨已深……

一边是收入差距非常大，一边是一线员工收入过低、工作又辛苦，在这种双重不公的背景下，不满很容易“一点就炸”，此事就可算是个典型的例子。所以，列车员粗口“ιy1“背后的实质问题，其实是铁路系统的收入分配问题，自然也是此事中最该关注的问题。如果该问题没能得到有效的解决，相信各类“损害铁路部门形象”的事情还会发生，归根结底，这对铁路部门自身和乘客都没什么好处。

实际上，铁路部门去年和今年初都有为一线职工加工资，1月份铁道部还专门下发《关于2012年增加企业职工工资的指导意见》，而对于铁路系统收入差距过大的问题，铁道部也已经开始整治，限薪与加薪并行，“铁路版”收入分配改革可谓低调推进。但见微知著，这段视频仍然“应运而生”所印证的，则是缩短“贫富差距”、改革收入分配的必要性和急迫性。作者：毛忠斌