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中国斥25亿新造5艘3000吨和4艘5000吨公务船

2013年01月17日15:27    来源:中国网        字号:
摘要: 日前,中国海监与中国重工旗下武船重工在北京一次签订了9艘公务执法船合同,总额约25亿元。这批公务船包括5艘3000吨级公务船和4艘5000吨级公务船,分别以3000吨级海监船“中国海监50”、5000吨级海事船“海巡01”为母型船。

 资料图:中国海监50由武船重工于2010年交付

  资料图:中国海监50由武船重工于2010年交付

资料图:中国海巡01船。

  资料图:中国海巡01船。

  据中国网消息 日前,中国海监与中国重工旗下武船重工在北京一次签订了9艘公务执法船合同,总额约25亿元。这批公务船包括5艘3000吨级公务船和4艘5000吨级公务船,分别以3000吨级海监船“中国海监50”、5000吨级海事船“海巡01”为母型船。

  此前,武船重工曾于2010年交付过中国海监50号执法船,该船是目前服役的最大吨位海监执法船,曾多次前往钓鱼岛等中国海域执行维权巡航执法任务。船最大排水量约3980吨,满足直升机起降要求。海巡01船于2012年7月下水,设计排水量约5418吨,设有直升机起降平台。该两型9艘执法船建成后,将对我国管辖海域主要是大陆架和专属经济区进行维权巡航,维护我国海洋权益。

  据悉,多家部委正研究制定“十二五”后三年(2013-2015)船舶工业行动计划,拟对重点船舶企业给予政策倾斜,在财政、税收和金融等方面给予必要支持。分析人士指出,此举对于加强我国造船业整体水平,进而惠利于中国海监海防事业有着重要意义。

  武船重工相关人士介绍,自上世纪80年代以来,国家就采用了政府部门与科研机构、工业企业联动的合作方式,共同打造维护我国海洋权益、保护海洋资源环境、科学开发利用海洋资源的尖兵利器。这9艘公务执法船合同的签订,向外界展示了政企联动机制的勃勃动力。

 

 

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(责编:王昕)

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