登录|注册|收藏首页|简体|繁體
首页评论时政台湾华人国际财经娱乐文史图片社区视频专题创投吉林南粤商城创新中原招商县域环保创投成渝移民书画IP电视华商滚动
海外网>>时政

盛光祖:改革对铁路有利 是否最后一任部长不重要

2013年03月04日21:23    来源:新华网    桂涛蔡玉高    字号:
摘要:对于铁路建设的债务问题,盛光祖表示,铁路债务分为公益性和经营性。按照规定,该企业偿还的要企业来偿还,该国家财政投入的就由国家财政投入。这是一个课题,需要认真研究如何处理。

  全国人大代表、中国铁道部部长盛光祖4日在此间表示,改革对铁路发展有利,使铁路更好地适应市场经济的规律和特点,也可以在市场经济氛围下发展铁路。

  盛光祖就媒体关注的大部制改革、高铁提速、火车票价、铁路建设速度、铁路债务等问题,回答了记者的提问。

  关于“你是不是最后一任铁道部部长?”的问题,他表示:“我现在也不太清楚,是不是最后一任不重要,关键是根据国家的需要。我个人支持大部制改革!”

  他表示,国务院机构改革和职能转变方案是否会涉及铁道部,他也不太清楚,“那是人大决定的。”

  对于高铁会不会提速,他表示,国家法定批复高铁运营初期的最高限速是300公里每小时,因此,目前不会提速。中国高铁需要不断总结经验、完善规律,进一步提高技术,在具备相应管理水平和设备的基础上,再来提高速度。

  对于铁路票价问题,盛光祖说,票价与政企分开没有必然联系。从国家发展大局出发,考虑到百姓的收入水平,目前,火车票的定价还是比较低的,低于运营成本。特别体现在绿皮车的定价上。

  他说,铁路作为基础性设施,社会经济发展对其倚重性较大,适度提前发展铁路支持经济发展是必要的。这体现在国家财政资金对公益性铁路的投入上。

  对于铁路建设的债务问题,盛光祖表示,铁路债务分为公益性和经营性。按照规定,该企业偿还的要企业来偿还,该国家财政投入的就由国家财政投入。这是一个课题,需要认真研究如何处理。

分享到:

(责编:王昕)

相关新闻 >

视频 >

  • 女毒贩让婴儿吸毒女毒贩让婴儿吸毒
  • 女生学校里遭群打女生学校里遭群打