原标题：雷雨冲走高温北京白昼如夜

　　昨日15时40分许，中关村东路，一位买菜回家的女士走在大雨中，天色漆黑。新京报记者浦峰摄

　　昨天下午，海淀区四季青镇常青路，被大风“刮跑”的板房砸中20米外的四五家商铺。新京报记者李飞摄

　　昨天下午，海淀区四季青镇常青路一工地的板房被大风“刮跑”，推倒电线杆，砸中两辆汽车。新京报记者李飞摄

　　昨日，大钟寺爱家国际收藏品交流市场内，商户在搬运店铺里的字画。大雨导致6家商铺屋顶塌陷。新京报记者浦峰摄

　　急救人员来到停机坪。昨日，首都机场公务机坪内，一保洁人员遭雷击身亡。网友空姐成长日记供图

　　新京报讯 电闪雷鸣、白昼如夜、雨水瓢泼，昨天，南方地区仍在忍受高温煎熬的同时，一场大规模雷雨洗刷京城，让市民直呼“解渴”。

　　15时40分，北京市防汛办发布今年第二个防汛黄色预警。15时57分，今年北京首个暴雨橙色预警现身海淀区气象局。市气象台台长乔林昨天表示，上月开始，北京各区县气象局可根据情况发布相应的预警信号。

　　预警信号一升一降

　　这场雨从昨天凌晨开始蓄力，不少市民昨天的睡梦被炸雷轰醒。早晨，北京的天空阴沉，闷热感十足。

　　8时许，丰台、海淀等地大雨倾盆，不过降雨并未持续太久。15时许，北京部分地区瞬间昏暗如夜，出现短时大暴雨，同时伴有电闪雷鸣。

　　昨天14时50分，市预警中心发布暴雨蓝色预警信号。1个小时不到，预警升级为黄色，这是继今年6月7日、7月15日后，北京第三次发布暴雨黄色预警信号。

　　昨天19时20分，由于北京大部分地区的降水有所减弱，市预警中心降级发布暴雨蓝色预警信号，此前的黄色预警信号解除。

　　昨天打雷1万多次

　　国家电网北京市电力公司表示，从昨天早上到19时，根据雷电定位系统统计，全市共计落雷10093次，主要集中在房山、北京市区，其中房山地区落雷数最多为3438次。

　　7时至19时，北京有9个站点降水量超过50毫米，最大雨量为海淀青龙桥102.0毫米，达到大暴雨级别。城区较大，平均24.8毫米，全市平均13.6毫米，东北部平均13.0毫米，西南部平均10.8毫米，西北部平均10.6毫米，东南部相对较小，平均5.5毫米。

　　截至昨天19时，这场雨还比不上7月15日那场降雨，7月14日至15日的降雨中，北部4个区县25个站点降雨量超过了100毫米。

　　区气象局自发预警

　　昨天15时57分，海淀区气象局发布暴雨橙色预警信号，这是今年北京首个暴雨橙色预警。截至昨天19时，这场雨中的最大雨量点也出现在海淀区。

　　该预警信号为何由区县气象局发布，市气象台台长乔林昨天表示，7月初开始，北京气象部门实行这种预警发布机制，即针对影响局地的天气，由具体区县发布预警信号，市气象局提供指导。这些预警往往比市气象台的高一级别。

　　乔林介绍，影响3个及3个以上区县、影响大部分城区或某区县能达到橙色或红色级别的天气过程，市气象台将发布相应的预警信号，区县气象局可直接转发。

　　“对一些可能造成人身安全和财产损失的天气过程，区县单独发布预警的针对性更强，区县能利用本区县的发布渠道来提醒职能部门和公众采取措施。”乔林说。

　　记者发现，本月，顺义、密云、房山、平谷、延庆等区县，均针对本区县的天气过程发布了相应的预警信号。

　　■ 释疑

　　为何雷声大雨点小？

　　夏季的降雨往往伴随雷电，最近北京几场降雨中，那些炸雷让大家心惊。但有些人疑惑：为何有的地方雷声大雨点小，或干打雷不下雨？

　　气象专家表示，“雷声大雨点小”的现象多发生在夏季热雷雨的情况下，是地面在强烈的太阳辐射下，增热不均产生局部对流形成的。

　　专家介绍，打雷闪电和下雨都发生在雷雨云中，但它的影响范围远近有不同。在雷雨云中心部位经过的地区，往往雷声大，雨也大；在雷雨云边缘经过的地区，则出现“雷声大、雨点小”的现象；而没有雷雨云经过但又在闻雷范围内的地方，那就出现只听雷声响，不见雨下来的“干打雷”了。

　　“‘干打雷’实际上也不是真正的‘干’，而是因为你所处位置不在它下雨范围内罢了。”专家说。

　　市气象台首席预报员郭金兰认为，雷电跟降水也是有关系的。“往往气流的对流性越强，雷电就越强，相应的降雨也会比较强。”

　　今年雨水是否偏多？

　　从去年夏天开始，北京似乎成了多雨的城市。6月1日至8月10日，北京地区的平均降水量为333.5毫米，去年同期为437.2毫米，常年（近30年）同期为307.7毫米，近10年同期为285.4毫米。

　　中国气象局国家气候中心主任宋连春表示，今年北京等北方地区降水增加的原因有两个，一是大气环流有利于冷空气频繁影响我国北方地区；副热带高压位置较常年同期偏北偏西，有利于我国主雨带位置偏北。另外一个原因是东亚夏季风自5月中旬以来持续偏强，有利于热带水汽向我国北方地区输送。

　　中国科学院大气物理研究所研究员段安民表示，实际上，上世纪50年代到70年代，北京等华北地区降水丰沛。上世纪70年代末开始，降水量发生转折，到1999年达到历史最低，夏季3个月平均每天降水2毫米。此后一直到现在，北京降水量呈现逐步缓慢增加的趋势，2011年、2012年夏季，平均每天降水量达到六七毫米。不过，北京离降水充沛期还差得很远。

　　事件1 首都机场

　　T3一保洁员遭雷击身亡

　　事发公务机坪626机位旁；目击者称身亡保洁员身边有一部手机；另一保洁员受惊入院治疗

　　新京报讯昨天上午，首都机场公务机坪626机位附近，一保洁人员在作业时遭遇雷击，抢救无效身亡。同在现场的另一位保洁人员也受到惊吓。首都机场相关部门证实此事。

　　响雷过后保洁员倒地

　　昨天中午12点，雷雨已过，首都机场T3航站楼公务机坪内，地勤、物流、保洁等多部门工作人员往返于停机坪和候机楼间，准备飞机起降工作。

　　目击者李先生称，上午8点40分左右，他乘坐的摆渡车行驶到626机位附近时，一声闷雷响起，露天的停机坪上，一身着橘色马甲的工作人员倒地。李先生说，事发时，除倒地工作人员外，停机坪上工作人员并不多。

　　“被雷击中的人倒在地上，身边有一部手机，他身上的工作服已经破了，还有一个年轻一些的，也一起送到医院去了。”事发时正准备进入停机坪的一名工作人员介绍，他看到这两名保洁员被抬上救护车，但由于他和他们不是一个公司，对他们的身份并不清楚。

　　受惊保洁员入院输液

　　昨天下午1点，首都国际机场急救中心内，工作人员表示，伤情较重者已死亡，被送至太平间，其同事因受到惊吓，心脏不适，医护人员为其输液后，已离开医院。

　　太平间值班人员称，遭雷击身亡者被送至太平间后不久，由警方带走尸检。值班人员表示，死者的家属、所属单位工作人员暂未到达医院，对其身份及职业信息并不清楚。

　　首都机场新闻中心介绍，昨日上午8时40分，雷雨开始之前，在首都机场公务机坪626机位，一名保洁人员在作业时遭遇雷击，抢救无效死亡。事件详细情况正在进一步调查中。

　　停机坪仍有工作人员

　　昨天下午5时许，首都国际机场T3航站楼外下起暴雨，不时伴有雷电。透过4楼的落地窗，停机坪内仍有身穿墨绿色雨衣的工作人员及行李车在室外工作。

　　一地勤人员表示，为保证飞行安全，一般情况下，如遇雷雨天气，航班多会延误或取消。但公司内部并没有明确的纪律，要求工作人员停止工作或禁入停机坪。

　　事件2 常青路

　　飞来板房推倒围墙砸商铺

　　新京报讯 昨天下午，海淀区四季青镇常青路一家工地板房被大风“刮跑”，板房推倒工地围墙和墙外电杆后，越过铁道，压在20米外的一排商铺上。事故造成四五间商铺和两辆汽车受损。

　　昨日下午3时许，常青路附近一位肉铺的老板称，当时下着雨，风也很大，她蹲在自己档口柜台后面，忽然听到“哗啦”一声响。雨小后，她才发现旁边的几家店铺被工地“飞来”的彩钢板房压住。板房约有15米长，5米宽，变形严重。一家被砸店铺的老板介绍，被砸中的几家店铺是卖牛肉、调味品和早点的，还好下午都没有开门。

　　被刮跑的板房除了砸中商铺外，还推倒了工地围墙和墙外电杆，在墙东侧五六米远处是一条南北走向的铁路，5根没有完全倒地的电线杆将铁路“截断”。铁路两旁的路边停着四五辆小汽车，其中两辆面包车被倒下的电杆和电缆砸中。

　　在工地南侧的围墙上，可以看见“海淀定向安置房”、“和泓地产”等字样。一名工地工人称，出事的板房是一间空库房，才搭建起来五六天，工地没有人员伤亡。

　　昨日下午6时许，警方开始封锁现场，工地派人将破损的板房拆除抬走，同时清理倒在铁路上的围墙。

　　据了解，受损商铺由常青村村委会搭建，该村村委会一黄姓工作人员称，他们会联系相关部门及时清理现场，并和工地方面协商，对受损商铺和汽车等进行赔偿。

　　事件3 大钟寺

　　收藏市场6商铺屋顶塌陷

　　新京报讯 昨天下午暴雨袭京，大钟寺西侧的爱家国际收藏品交流市场内6家商铺屋顶塌陷。市场方表示，商家的字画等没有受损，会先将受损门店内的物品转移，再对受损门店进行修复。

　　昨日18时许，市场北侧的字画油画厅过道上，堆放着从商铺内转移出来的字画卷轴、木雕、相框等，店家和市场方近30名工作人员正在将物品向外转移。在52号佑文斋及其左右的6家门店内，可见黑色网状天花板有不同程度的断裂。不过由于天花板的上方还有一层铁皮，商铺内尚无积水。

　　一名店主说，昨天下午3时许，外面暴雨如注，忽然听到“咔嚓”一声，自家店内屋顶下的天花板断了，20多分钟内，附近几家店铺天花板相继出现塌陷。

　　多名店主表示，这不是第一次屋顶塌陷。本报曾报道，去年6月，同样位置的10多家商铺受到雨水侵袭，有商家店内几乎所有字画被淋湿。

　　该市场一位负责人表示，屋顶塌陷是因为楼顶排水管道堵塞，楼顶积水压迫所致。这次没有造成商户的物品损失，市场将把物品转移，并修复受损的店铺。

　　■ 雨天正能量

　　丢了车牌“梁子”帮你收着

　　新京报讯 昨日，在昌平北京北小区附近修理摩托车的梁师傅拾到3个车牌。他贴出寻物启事，希望丢失牌照的车主能早些取回。

　　昨日下午4时许，一场倾盆大雨让昌平区东小口镇、天通苑南街等地的多条道路出现积水。“当时积水都到膝盖了，但一些车辆还是闯了过去。”梁师傅指着清秀青溪小区北侧的铁路桥洞说，雨停了，水坑里留下了3个车牌。

　　“补一副车牌花不了多少钱，但是很麻烦。”梁师傅猜测，丢车牌的人应该都是附近居民，“我在铁路桥下贴个告示，他们就能联系上我了。”梁师傅说，他经营的店名叫“梁子摩配”，寻车牌的车主可以与他联系。

　　昨晚，已有一位车主找梁师傅取回了车牌，目前还有津MY9899、京NB5A09两副车牌等待认领。

　　小伙义务掏雨箅子排积水

　　新京报讯 昨天下午6时，暴雨中的圆明园西路辅路十分拥堵，积水已没过出租车的大半个轮胎。公交站牌附近，一年轻男子弓腰站在积水中，双手伸入深约40厘米的雨箅子里，用力掏着。半分钟后，男子起身，将手中的树枝、塑料袋等杂物放到地势较高处，又弯下腰，重复刚才的动作。

　　吕女士经过此地，用相机记录下了这一幕。吕女士介绍，昨晚她回家时，看到一年轻男子蹲在路边，双手在积水中掏着什么。“我走近一看，他正在掏雨箅子里的树杈。”吕女士介绍，男子约三四十岁，身穿灰色上衣和灰色短裤，衣服已被雨水和车辆经过溅出的水打湿，但他依然没有停止。

　　“有一位女士为他撑着伞，可能是家人吧。”吕女士说，女士还提醒着男子打开雨箅子时要小心一点。

　　吕女士说，男子将杂物掏出后，将雨箅子搬到马路牙子上，又在排水口处插了根树枝，提醒行人小心。“我往家走，路上看到了同样打开的雨箅子和插着的树杈，我猜一定是他弄的。”

　　昨晚7点半，圆明园西路辅路上，积水已全部排出，雨箅子也回归原处。附近商户介绍，男子和同伴将排水口逐一清理后，便悄然离开。

　　■ 防雷技巧

　　据平安北京官方微博介绍，雷雨天气尽量不要在空旷的野外停留，遇到雷电如果无处躲避，应该尽量寻找土坑等低凹地藏身，或者立即下蹲、双脚并拢、双臂抱膝、头部下俯，尽量降低身体的高度。

　　此外，如果手中有其他导电的物体，千万不能拿着它们在旷野中奔跑，否则会很容易成为雷击的目标。如果有手机，则最好关机。

　　■ 影响

　　12条公交线路停驶

　　截至昨天18时，公交集团受此次降雨影响线路共计27条，其中12条公交线路采取绕行措施。10条公交线路因上清桥积水严重停驶；394路因北京地震局积水停驶，328路因百望山积水停驶。

　　首都机场220航班取消

　　受雷雨天气影响，全国多个机场出现大面积延误。据飞常准消息，首都机场有428个航班受影响，取消220个航班。此外，成都、杭州、广州、上海虹桥机场等，受影响航班也都超过100架次。

　　京藏高速辅路严重拥堵

　　受上清桥桥下积水影响，昨天17时，北京北部重要交通通道-京藏高速辅路四环到五环外南向北严重拥堵，车流近一小时几乎不动，直到17时50分，交通仍未缓解，多辆公交车在路上放人下车。

　　上地南桥积水没过车顶

　　昨日16时许，海淀区上地南桥桥下积水，积水最深时约1.5米，一辆轿车车顶被泡，交通一度中断。昨晚6时许，桥下积水已被抽完，道路封锁解除。

　　■ 应对

　　路灯昨天下午临时开启

　　昨天下午北京突降暴雨，白昼如夜。15时30分起，北京市城市照明管理中心相继开启海淀、西城、东城路灯，16时10分关闭路灯。昨晚7时，全市24万盏路灯开启，比原定开灯时间提前36分钟。

　　机场线延长运营一小时

　　昨日受雷雨影响，首都机场大量航班延误，为方便机场旅客出行，北京地铁公司采取应对措施，将地铁机场线昨日运营时间延长一小时，其他线路运营时间不变。

　　A14版-A15版采写新京报记者邓琦李禹潼赵力李雪莹饶沛郭超李宁许路阳刘春瑞安颖通讯员王智勇

(责编：王昕、俊驰)