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2013年12月14日23:16|来源:中国新闻网|字号:
13日,“嫦娥栖广寒”还只是一个流传千载的传说。今夜,嫦娥三号怀抱“玉兔”月球车启动落月征程,传说变为现实。
“发动机开机,动力下降开始!”
14日21时,北京航天城,总调度张锴的口令打破了飞控大厅的宁静,大家都注视着飞控大厅正中的巨幅液晶显示屏。
此刻,在38万公里外距月面15公里高度的环月轨道上,怀抱“玉兔”的嫦娥“三姑娘”,正拖着橘红色的火焰尾翼,飞速降落。
10秒、20秒、50秒……随着点火时长的不断增加,月球越来越近,嫦娥三号的飞行速度也逐渐降低。
她如同一个孤独的行者,飞速奔向梦想的家园。
约5分钟后,坐在大厅第二排遥控发令岗位上的于天一手动发送降落相机打开指令。他曾牵引神舟会天宫,领航嫦娥绕月行,发送过成千上万条关键指令。
这里的专家说,打开降落相机就如同嫦娥三号睁开眼睛,为后续号避障着陆提供了安全保障。
此刻,嫦娥三号已降落至距月面约3公里的高度,由主减速段成功进入快速调整段。在仅有20秒的快速调整段内,嫦娥三号需不断调整身姿。
“转接近下降模式!”嫦娥三号开始了粗避障的征程。
在这阶段降落过程中,北京中心将对嫦娥三号光学成像敏感器传回的月面图片信息进行精确的地形重构和恢复,以检测出直径大于1米的石块或坑,确定安全着陆区。
大家紧盯都着大屏幕上那愈来愈清晰的月球。
飞过一个个陨石坑,嫦娥三号探测器最终悬浮在距月面着陆区上方约100米的空中。在不到30秒的悬停时间里,它要用三维成像敏感器对着陆区进行精障碍检测,并在后续避障段进行最后的精确避障,选择最安全的着陆地点。
100米,90米,80米……嫦娥三号怀抱“玉兔”号月球车瞄着悬停段给出的安全着陆点位置飞去,缓缓降落至距月面30米的高度。
紧接着,缓速下降段开始,嫦娥“三姑娘”向着广寒宫翩翩降落。
随着总调度张锴的一声口令,嫦娥三号在着陆点上空两米多的高度上,依靠自身重力向月面落去。
38万公里外,北京航天城虽然听不到探测器落月的声音,但这里的人们能够感受到,梦想已触手可及。
“探测器安全着陆!”微微溅起的月尘间,21时11分,嫦娥三号探测器怀抱着“玉兔”号月球车终于稳稳的落在月面,“亲吻”梦想的福地。
(责编:庞晟)
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