广州站春运安保人员:以前小偷太多 几步可抓一个

　　■向始终坚守的春运安保人员致敬。 新快报记者 宁彪/摄(资料图)

　　这个任务一接就是28年,春运一线民警曾志坚:

　　“干了这么久,有人问我会不会觉得疲倦,我想说的是,我亲眼见证并经历了火车站由乱到治,作为一名警察,我是很自豪而光荣的。”

　　——曾志坚

　　新快报讯 记者李国辉 通讯员 邱志强 李玺迪报道 每当春节临近、成千上万的旅客返乡回家与亲人团聚之时,他却坚守在广州“春运”的主战场上直到新年钟声敲响;虽然是土生土长的广州人,却难以回家吃上一顿团圆饭,而且一干就是整整28个年头。他是曾志坚,现任越秀区公安分局广场派出所教导员。曾志坚几乎见证了“春运”从无到有、从小到大、从乱到治的发展历程。

　　“从警28年来秩序最好的春运”

　　个头中等,身材微胖,皮肤略黑,年逾四旬的曾志坚给人一种邻家阿叔的亲切感。前日下午3时许,记者在广州火车站广场见到他时,正值节前最后一次客流高峰,他拿着一个扩音喇叭,带着多名民警、辅警站在火车站中广场川流不息的人群中疏导秩序。

　　“今年这春运的天气可真热,不过对我们警察来说,这是一个大利好。”回到派出所,曾志坚一边大口喝着已经凉了的茶水一边笑呵呵地告诉记者。“这是我这么多年来经历过的秩序最好的一年春运。”曾志坚说,尽管广州火车站旅客发送量与去年基本持平,但是压力却在减少。多年的持续整治彻底改变了火车站乱象滋生的土壤,特别是广州警方与铁路警方不断加深协作力度,对乱摆乱卖、非法拉客等违法活动联合严打,令徘徊在广场地区浑水摸鱼的毛贼匪徒再难立足,“双抢”案件多年保持了零发案。

　　截至昨日,广场派出所春运以来日均接报警情不到10宗,且九成以上都是求助、迷路、走失等类型的非治安类警情,其中广场上的刑事警情为零。

　　“现在广场上的警察更像导游”

　　“以前春运的时候,警察主要是维持治安、打击犯罪;现在,警察更像是旅客出行的‘导游’,以服务为主。”曾志坚说,“春运”名义上始于1983年,最初的几年客流都很少,从1987年开始,来广东打工的外来人口增多,也是从那一年开始,广州成立了流花地区“春运”治安整治工作组,刚从警校毕业的曾志坚成为了整治工作组的办事员。

　　1987年以后,随着客流不断增长,广州火车站地区的治安形势逐渐恶化,1989年,广州成立了流花地区公安分局,对火车站周边地区展开专门防控。但从上世纪90年代至2005年,火车站地区迎来了最为混乱、复杂的十多年。

　　“以前贼人太多了,刚抓了一个回去,出来没几步你又能马上再抓一个再带回去。”曾志坚说,从2005年开始,广州火车站的治安进入新纪元,无论是路地公安机关的联手整治,还是政府部门提供的公共服务、公共设施,都焕然一新。

　　曾志坚说,“春运”不仅仅是个工作概念,它已经融进了他的血液里,产生了一种情结。“如果年底节前不忙春运,我会觉得很不习惯,会有失落感。”曾志坚笑着说。

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