權力資金密集導致建筑工程領域腐敗多發

“在四川修高速公路時,條件很差。晚上就睡在冰冷的山崖上,工人經常在我腦袋邊上上廁所。”張韋說,當時支撐他的最大動力就是,爭取以后自己包一段高速公路修。

張韋是北京一家大型施工企業的技術人員,他對記者說:“這輩子隻要能承包下一段高速公路,就什麼都不用干了。”

據業內人士估算,目前我國高速公路每公裡的造價在3000萬元到5000萬元之間。

正是由於一些建筑工程存在著巨大的利益,一些掌握權力的人就成為了被千方百計拉攏的對象。

一名包工頭這樣描述了他幾次給相關主管官員“送錢”的經歷:

“第一次我送了2萬元人民幣……我希望能夠從他負責的工程中分到一些工程……希望他今后能夠把我所做工程的工程款及時付給我……”

“第三次是快要過春節了,資金比較緊張,農民工也要拿工錢回家過年,我想請他幫忙,將以前欠我的工程款撥付一部分給我應急……我從口袋裡掏出了事先准備好的2萬元人民幣給他……”

“第五次……我將20萬元放在一隻拎包裡……當時他當了副局長……我說,如果看得起我,必要的時候在資金方面我可以提供支持……”

包工頭口中的“他”如今已經鋃鐺入獄。