我軍演習中一架失控無人機險與直升機相撞【2】

近年來，陸、海、空、二炮各軍兵種聯合演練日益增多，各型無人機、陸航直升機、空軍作戰飛機航線以及炮彈、導彈的彈道在同一聯合作戰空域內縱橫交錯。

“地上有交警指揮，紛亂的交通才井然有序﹔天上有空中‘紅綠燈’引導，往來穿梭的飛行器才能平安起落。”基於這一認識，為有效管理聯合作戰戰術空域，沈陽軍區聯合軍地科研院所共同研發了“聯合作戰戰術空域管控系統”，並在聯合指揮所增設空域管控機構，司職系統的操作與運用。

作戰空域有了“紅綠燈”，各飛行器及彈道的實時動態信息盡在掌握，各軍兵種間可由空域管控組協同，進行有效規避。記者在演練體系破擊籌劃階段看到，各種行動計劃制訂后，空域管控組便用“聯合作戰戰術空域管控系統”進行模擬評估。“空軍1號計劃與陸航1號計劃、陸航2號計劃與炮兵2號計劃在作戰空域有兩處交叉沖突。”“空中交警”將信息及時反饋給聯指進行調整。演練中，各軍兵種集火射擊，萬箭齊發，道道火舌射向敵陣。

數據庫讓作戰指揮更便捷

天高雲淡，秋風瑟瑟。地面突擊群指揮所內，鍵盤聲聲，熒屏閃爍，數據奔流。

“報告，收到聯指作戰任務，各席位注意查看！”聯指作戰命令以數據包形式下發至地面突擊群后，作戰值班席參謀隨即在新研發的“數據化指揮信息系統”上開始進行接收解析。

“為適應體系作戰需要，推進指揮方式由基於文字向基於數據轉變，我們與院校聯合研發了這套‘數據化指揮信息系統’。”軍區領導向記者介紹說，該系統以一體化指揮平台為依托，各級在組織戰斗階段從上級“數據包”中可自動解析出與本級作戰有關的數據，錄入相關數據項后可生成敵情判斷結論、戰場環境分析結論，以及決心圖、戰斗命令、協同計劃等作戰文書。

說話間，各指揮席位已查看解析完聯指作戰命令。此時，記者看到，作戰參謀將工作內容以數據形式錄入數據化指揮作戰信息系統后，系統自動生成網絡圖、計劃圖等3種形式的工作計劃。

隨后，敵情圖、敵情判斷結論相繼生成，計算機自動提取編程數據，一鍵生成敵我兵力兵器、武器指數及戰斗能力的對比分析結果。