霧霾天氣令人難以忍受 污染將持續到周三

1月13日，一位游客在北京國家體育場“鳥巢”附近參觀游覽。 　　新華社記者 公 磊攝

圖為在不同的天氣狀況下杭州市區同一地點的拼版照片：下圖攝於2013年1月13日﹔上圖攝於2012年8月6日。 　　新華社記者 韓傳號攝

　　“臟乎乎的霧讓人太難受了，待一小會兒就覺得有點不舒服。”1月13日一早，戴著口罩出門的北京市民張先生無奈地說。

　　從1月１０日晚間開始，連續盤踞京城3天的霧霾依然不散。北京市氣象台1月１３日１０時３５分發布北京氣象史上首個霾橙色預警，當天北京平原地區將出現能見度小於２０００米的霾，空氣質量更加糟糕。

　　飽受霧霾侵害的不只是北京，中東部各地也陸續出現大范圍和長時間霧霾天氣。來自環保部門的監測數據顯示，跟隨大霧籠罩的范圍，從華北到中部乃至黃淮、江南地區，都出現了不同程度的污染和嚴重污染。

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　　PM2.5指數瀕臨“爆表”

　　1月１２日北京ＰＭ２．５指數瀕臨“爆表”，空氣質量持續六級嚴重污染。監測顯示，１２日１７時左右，北京市很多地區的ＰＭ２．５濃度值都達到每立方米７００微克以上﹔２３時，西直門北、南三環等監測點ＰＭ２．５實時濃度突破每立方米９００微克。

　　監測數據顯示，截至1月13日零時，在中國74個監測城市中，有33個城市的部分監測點檢測數據超過每立方米300微克，空氣質量達嚴重污染級別。

　　1月13日，京津、河北、河南、江蘇等地繼續籠罩在霧霾中。北京已連續3天空氣質量六級污染，天津所有區域空氣質量處於“嚴重污染”狀態，河北石家庄和江蘇南京等地空氣質量連續8天達污染等級，珠三角近日也出現PM2.5大范圍超標，超標站點接近八成。

　　13日，中央氣象台預計，未來三天，霧霾天氣將繼續影響我國中東部地區和西南地區東部。繼12日之后，13日18時，中央氣象台繼續發布最高級別的霧霾黃色預警。

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　　大霧緣何變“毒氣”？

　　“想在霧中把城市看清，更想明白霧霾原因所在。為何出現如此大范圍的霧霾天氣？為何空氣都要變成了‘毒氣’？……”許多人迫切希望能得到這些問題的答案。

　　事實上，霧霾天氣持續，空氣質量下降，並不是今年的新現象。近幾年，每到秋冬特別是入冬以后，中國中東部地區不時會遇這種情況，其中既有氣象原因，也有污染排放原因。

　　氣象專家指出，霧本身是干淨的，它是由空氣中水汽凝結或凝華而形成的，氣象觀測上把水平能見度小於1000米的稱為霧。真正造成空氣污染的罪魁禍首並非霧本身，而是霾。空氣污染物囤積形成霾，並借著霧大唱主角兒。冬季在水汽充足，而且缺少強冷空氣的情況下更容易形成霧霾。

　　“霧本身不是污染，問題是每日向空氣中排放的大量的污染物在這樣的氣象條件下得不到擴散，從而迅速累積令空氣中的各項污染物超標。”北京市環保局大氣處處長於建華說。

　　不斷擴大的人口規模，快速增長的機動車保有量，如火如荼的城市建設……經濟社會發展不僅消耗著大量的能源，也帶來了環境污染的持續加劇，快速增加的污染物，在不利氣象條件“助力”下，就可能讓大霧變成“毒氣”。

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　　如何拯救空氣？

　　面對霧霾天氣，專家提醒百姓要盡量減少室外暴露的時間，減少開窗，注意個人防護，如果長時間在室外活動，要注意個人防護，比如佩戴口罩等。

　　有評論指出，“污染是自由流動的，誰也不能獨善其身。對浩蕩的車流、高聳的煙囪、飛揚的煙塵，我們再也不能熟視無睹，以為不在自己家門口就沒事。PM2.5的危害，已經像無孔不入的霧氣一樣，影響著我們每一個人。”

　　1月１３日１４時，北京首次實施“極重污染日應急措施”應對：中小學及幼兒園減少或停止體育課、課間操及戶外活動，施工工地停止土方施工，公務車帶頭停駛……

　　有專家認為，嚴格執行政府應急措施，盡量從源頭減少污染物的排放是必須的，改善空氣質量更需要全社會共同的努力。一方面，民眾要增強自身的環境意識，切實減少污染排放。另一方面，產業結構調整、能源結構調整是必由之路。ＰＭ２．５等污染物的治理，難就難在需要綜合手段，實現多項污染物協同減排。污染治理是一個多環節密切咬合的鏈條，隻要有一個環節“掉鏈子”，ＰＭ２．５減排就會受影響。同時，大氣污染呈現區域性特征，必須建立區域聯防聯控機制來應對。

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　　ＰＭ２．５的危害

　　ＰＭ２．５為空氣動力學當量直徑小於２．５微米的顆粒物質，又稱為細顆粒物，可引起能見度的降低，是構成霧霾天氣的主要原因。由於其粒徑小，可吸附有毒有害化學物及細菌病毒等微生物，並隨呼吸進入人體呼吸道，刺激人的鼻黏膜、支氣管黏膜等敏感部位，或者被直接吸入到肺部，誘發疾病。

(責編：王昕)