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2014年03月23日06:40|來源:京華時報|字號:
疑似物長約22米寬約13米,呈馬蹄形
高分一號發現疑似漂浮物顯示中國衛星技術
昨天下午5點半,馬來西亞召開例行發布會。馬來西亞代交通部長希沙姆丁稱,中國衛星在南印度洋海域發現一件疑似物體。中國國家國防科技工業局網站隨即發布消息稱,疑似物長約22米寬約13米,呈馬蹄形,距澳公布疑似物位置南偏西約120公裡,但尚不能確定是否與失聯客機有關。
□馬方發布
中方衛星發現疑似物
發布會快結束時,馬來西亞代交通部長希沙姆丁突然宣布,中國衛星在南印度洋海域發現一件疑似物體,大小為22.5米×13米,但目前尚不能確認這一物體是否與馬航失聯客機有關。
“這一圖像剛被確認。”會上,希沙姆丁稱,他剛剛收到這一消息,中方衛星拍到新的漂浮物體圖像。
會上,希沙姆丁表示,無論是馬來西亞政府還是各個國家,沒有任何國家說這次行動花了多少錢,“大家沒有在金錢上糾結,讓我覺得這是我們現在面對的最好的一個狀態,是我們這次合作中最可貴的。”
鋰電池符合裝載要求
關於馬航失聯客機機上裝載鋰電池的問題,馬方表示,鋰電池符合國際民用航空組織(ICAO)和國際航空運輸協會(IATA)的要求。
馬航首席執行長葉海亞表示,已經對貨物中的電池作了妥善處理,兩個電池並不會產生問題。
馬航對貨物的檢查都會遵循相關的條例,一旦在X光過檢的時候發現疑似物體,會及時阻止貨物傳向機艙,會將有問題的貨物截斷下來進行重新檢查和申報。
馬來西亞政府前日曾稱,馬航失聯客機貨艙攜帶有一些小型鋰電池,但已按國際民航組織的指導規則打包存儲,並非危險貨物。不過,仍有一些媒體猜測鋰電池可能與此事件有關。“初查顯示飛機貨艙內無問題,調查團隊正進一步檢查。”
媒體曝光通話不准確
據英國《每日電訊報》報道稱,取得失蹤的馬航MH370班機駕駛艙與塔台的54分鐘通話記錄。有分析師表示,這段通話記錄的順序“非常正常”,但仍有兩處疑點。
對此,馬來西亞官方表示,有關媒體報道的失聯航班與空中交通管制中心的通話記錄是不准確的。希沙姆丁稱,媒體報道的通話記錄正在調查中,但是目前還沒有發現任何不正常的地方。但出於安全考慮,馬方並未公布全部通話信息。“希望大家理解,現在所有的合作已經牽扯到了26個國家。”
馬來西亞民航局局長阿茲哈魯丁表示,現在出現的關於機師和塔台的對話的疑點都是不正確的,“都是捕風捉影的,不能相信。”
□中方發布
疑似漂浮物呈馬蹄形
昨日,國家國防科技工業局網站發布消息稱,中國資源衛星應用中心、中國科學院遙感與數字地球研究所等對衛星數據研判,18日12點左右獲取的高分一號衛星圖像中,南印度洋海域(南緯44度57分,東經90度13分)觀測到疑似物,長約22米寬約13米,距澳公布疑似物位置南偏西約120公裡。
隨后,中國駐馬來西亞大使館証實,該疑似物呈馬蹄形,中方有關部門分析認為,影像顯示的物體疑似海上漂浮物,但尚不能確定是否與失聯客機有關。中方已提前向馬來西亞和澳大利亞通報了上述發現。
□家屬說明會
並未模擬異常飛行高度
昨天上午10點,馬方組成的高等級團隊繼續在麗都飯店參加家屬說明會。針對家屬提問馬方是否對MH370航班的飛行高度進行了模擬,馬方表示,飛機飛行高度越高,大氣中的氧氣含量越低,乘客大腦收到的氧氣越少,則容易產生頭暈甚至暈倒等情況。波音777中設有氧氣面罩,缺氧時,氧氣罩會自動從艙頂掉落下來,能給乘客提供一定的氧氣。目前,馬方還沒有對MH370航班的異常飛行高度進行模擬,馬來西亞也沒有這方面的專家。
失聯事件高於政治事件
馬方回答家屬提問時還稱,到目前為止,沒有任何個人、團體或機構跟我們聯系,我們並沒有排除任何MH370飛機失聯的可能性,目前仍在調查,調查涉及所有方面。對我們來說飛機失聯事件,遠遠高於任何政治事件,馬政府對搜救工作予以最高的重視。
澳方目前未搜到可疑物
回答家屬問題后,馬方官員對澳大利亞方面的搜救情況進行了介紹。馬民航局官員稱,澳方每天會給馬方發送兩個文件,一是匯報當天搜救情況,二是次日搜救具體打算計劃書。
馬方介紹,前天搜救范圍內的天氣較好,能見度范圍長達10公裡以上,“盡管如此沒能發現可疑物”。昨天,澳方的搜救范圍確定在10500平方海裡,澳方派出4架軍用飛機和2架民用飛機參與搜救,另外還有3艘船隻。目前仍未搜到可疑物。
□各國行動
中國
3架飛機前往搜救
中國空軍新聞發言人申進科上校昨日表示,中國空軍2架伊爾-76飛機於昨天14時15分全部飛抵澳大利亞珀斯空軍基地,另有1架運-8飛機於13時34分從馬來西亞梳邦空軍基地飛赴印度洋東北部的安達曼海域,3架飛機兵分兩路執行空中搜救馬航失聯客機任務。
昨日早間,中國空軍2架伊爾-76飛機從馬來西亞梳邦空軍基地起飛,經過7個小時長途飛行,於當日14時15分全部飛抵澳大利亞珀斯空軍基地。
申進科說,飛抵澳大利亞的中國空軍2架伊爾-76飛機,按照統一安排將赴南印度洋疑似發現失聯客機殘骸的海域進行空中搜救、偵察取証,並為中國海上搜救艦船提供信息。
另外,中國空軍1架運-8飛機22日13時34分從馬來西亞梳邦空軍基地起飛,按照統一安排飛赴印度洋東北部的安達曼海域進行空中搜救。
澳方
擴大海域搜索范圍
澳大利亞海事安全局昨日最新聲明稱,當天關於馬航失聯航班疑似物體的搜索工作已經展開,將出動6架飛機搜索一片約3.6萬平方公裡的海域。
這片劃定區域距離西澳大利亞州首府珀斯西南約2500公裡。經由澳大利亞地理空間情報組織通過分析20日上午得到的衛星圖片所提供的數據,海事安全局最終確定了這片區域。
昨日,搜索工作將投入6架飛機,包括3架澳大利亞皇家空軍的“獵戶座”海上巡邏機、一架新西蘭空軍的“獵戶座”巡邏機以及兩架商用飛機。海事安全局表示,兩架商用飛機和一架澳方“獵戶座”巡邏機是昨天首批起飛前往相關海域的搜索力量。這三架飛機已於澳大利亞東部時間9時(北京時間6時)起飛。
美國
已撥款400萬美元
美國國防部稱,截至目前,美方為馬航MH370失聯航班搜救撥款400萬美元,預計這一資金將支持搜救任務持續至4月初。據美方介紹,這筆資金目前已花掉250萬美元,包括美方艦船和巡邏機的運行成本。
京華時報記者潘珊菊劉曉旭王麗霞實習記者劉琳琳張思佳綜合央視中新社報道
(責編:劉猛)
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