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2014年04月05日07:15|來源:央視《焦點訪談》|字號:
《焦點訪談》2014年4月4日完成台本
“黑色”交易
侯豐 主持人:
觀眾朋友們大家好,歡迎收看今天的《焦點訪談》。
大家知道,一些煤礦私挖濫採或者超額開採,不講安全,破壞資源還污染環境,一直是國家重點整治的對象。但是,私挖濫採卻屢禁不止,原因之一就是非法採挖的煤可以賣出去獲得暴利。針對這種情況,很多地方設了煤焦管理站,也就是煤檢站,截流那些沒有正規手續的煤車。按理說,隻要卡住了這一關,就等於斷了違規開採者的財路。但是,在山西大同的一些煤檢站,沒有手續的煤車卻暢通無阻。
解說:
老劉是一名貨車司機,每天都要奔波在山西省的S301省道。S301省道又叫張同公路,是連接山西與河北的一條交通要道。今晚,老劉還要像往常一樣通過這條路上的聚西煤檢站和馬圈庠煤檢站,把山西的煤炭運送到河北。而在過第一個煤檢站--山西省大同市大同縣聚西煤檢站之前,老劉還像原來一樣,給一個神秘人物先打了一個電話。
老劉:
大哥,車過聚西煤檢站多少錢了。
神秘人:
250。
老劉:
那我報兩個號。
神秘人:
發過來吧,把車牌號發過來吧。
老劉:
把車號給你拿短信給你發過去?我現在離聚西煤檢站不遠了,我發過去就能走了?
神秘人:
對。
解說:
接著,老劉又把自己兩輛運煤車的車牌號發給了這個神秘人物。
老劉:
發過去了。
解說:
過個煤檢站怎麼還搞得神神秘秘的?司機老劉說,這幾年他每天都要經過聚西煤檢站和馬圈庠煤檢站,每次都要向這個神秘人物發送含有車牌號的短信,這樣就能在沒有攜帶煤炭銷售票的情況下,依然可以順利地通過煤檢站的檢查。
老劉說的煤炭銷售票,是運煤車通過煤檢站的必備手續。按照2007年山西省政府發布的《山西省煤炭銷售票使用管理辦法》中的規定,煤炭生產企業每月按照生產計劃向煤炭主管部門申領煤炭銷售票,沒有煤炭銷售票的煤炭不准生產、買賣、運輸。一經發現,主管部門將沒收無票煤炭和違法所得,並處罰違法所得三倍以上,五倍以下的罰款。制定這個法規的目的,為的就是在運輸環節上限制私挖濫採的煤礦進入市場,煤檢站也是為此而設立的。
記者:
那現在就是一報車號,不用看票就直接走了?
老劉:
他那已經記好車號了,一看這個車號就可以走了。
解說:
在記者跟隨老劉沿途拍下的視頻中可以看到,在給神秘人物發了車牌號后,老劉的這輛運煤車在經過山西省大同市大同縣的聚西煤檢站時,檢查人員並沒有要求司機出示煤炭銷售票,而是用手電照了照運煤車的車牌就順利地放行了。這背后有著什麼樣的秘密呢?
又行駛了一個多小時后,老劉的車停在了一家快捷酒店的門口。老劉下了車,進了一個酒店的房間,把兩千塊錢給了房間裡的人。
老劉:
兩千塊一共,你數數對嗎?
馬圈庠煤焦管理站收費人員:
兩個站一千。
記者:
那我給你們(錢)能走嗎?
馬圈庠煤焦管理站收費人員:
能走。
記者:
那我把錢給你們,確定我能走,不會被截。
馬圈庠煤焦管理站收費人員:
司機是跟我認識的,知道吧。你要是走不了,他明天回來跟我拿錢,他明天過來跟我要錢我還得給他錢。
馬圈庠煤焦管理站收費人員:
你們的車號,現在車號現在煤檢站現在就有你們的車號了。
記者:
他們為啥有我們的車號啊?
馬圈庠煤焦管理站收費人員:
我給發過去了。
解說:
接著,老劉的兩輛運煤車又來到了第二個煤檢站--山西省大同市天鎮縣馬圈庠煤檢站。煤檢站的工作人員也是用手電筒照了照車牌號,然后運煤車就又一次順利地通過了煤檢站。
老劉:
人家給煤檢站往上一報就走了,一看車號對了就走了。
解說:
馬圈庠煤檢站座落在山西與河北的交界處,過了這兒,老劉的運煤車在山西境內就不需要再進行任何的檢查了。和老劉跑一趟線的運煤司機,也都是用這樣的方法,在沒有煤炭銷售票的情況下順利地通過了這兩個煤檢站的檢查。
記者:
都過哪幾個煤檢站?
司機:
聚西、天鎮(馬圈庠煤檢站)兩個煤檢站
記者:
過煤檢站,您是有煤炭銷售票還是沒有煤炭銷售票?
司機:
沒有,每個車走沒有,哪都沒有煤檢站。
記者:
沒有煤檢票?那沒有煤檢票那怎麼過呀?
司機:
都給錢呀。
記者:
那條路大概要過哪些煤檢站?
司機:
煤檢站就是我們這邊一個聚西煤檢站還有馬圈庠煤檢站。
(責編:劉凌)
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