西安人行道變私家停車場 城管開展專項整治

　　6月8號，中央電視台報導了西安部分人行道搖身一變，成了私人獲取利益的黑停車場，他們打著執法者的旗號，卻給自己賺著黑心錢，消息一經報道，引起廣泛關注和思考，是誰把公共資源變成了斂財的工具？

　　央視曝光西安人行道變私家停車場 西安城管成立工作組專項整治

　　6月8號央視新聞頻道播出的被買賣的人行道在西安端履門赴京，一個沒有穿戴任何收費標志的小伙子引導記者把車停在一處人行道上，並以每小時4月的價格提前收取了10元押金。當記者問起，會不會被鎖車時，他是這麼解釋的。

　　黑收費：這能收費他肯定就不會來鎖車，我在這呢，你放心。

　　而在西安市西一路兩邊，附近商家也各自圈佔了自己的停車位，隻要交錢，保准沒事。

　　城管執法工作人員：他們申請的內部停車位，就不受咱管

　　我國道路交通安全法中有過明確規定，人行道嚴禁停放機動車，然而央視報道表明，這樣的法規在執法隊伍中的個別人眼力卻成了一紙空文。為嚴厲打擊擅自施劃停車位進行“黑收費”行為，西安市城管執法局決定從6月9日到7月9日，在全市范圍內開展為期一個月專項整治。將對照西安城管網站公布的538個人行道機動車臨時停車場名單，全面排查、清理整頓本轄區內，擅自施劃的停車泊位和違規設置的停車場，嚴查私設停車場進行收費的行為。

　　西安市城管執法局雁塔分局人行道機動車停放秩序管理辦公室李波：第一，查處違規設置人行道臨時停車場並且進行黑收費的行為。第二，加強正規臨時停車場停車秩序的管理。第三，加大人行道違法停車的查處和處罰力度。

　　採訪中不少市民認為，在停車位的施劃和布局上，除了嚴查私設停車場進行收費的行為，也應該根據實際需要，及時施劃新的新車場，來解決不斷增長的汽車保有量和停車位之間的矛盾。

　　西安市民：沒地方停我就不買車，必須先把車位考慮好，我才會買車，停車這個地方，首先停車位你要量力而行，不要先盲目的買車，必須先考慮好你要有車位，有停放的地方，在不影響市容環境，別人生活環境的下，你再考慮買車，要不然給自己造成困惑，給別人也造成困惑，大家都隨便亂停的話，別人怎麼出行，也不方便。

　　西安市民：車在不斷增多，但車位是有限的，也就是一個供求矛盾，黑停車場的存在，肯定有它的市場需求，要根據市場需求來化解這個矛盾，不能一味的限制，我覺得政府可以修建一部分公共停車位或者停車位限時，以及在一些不是很擁堵的地方，規劃臨時停車位，我覺得就是這個樣子，黑停車場正規化，納入政府監管的范圍之內，這樣市民肯定也歡迎。

(責編：龐晟)