看他们的经验,调整记分措施是比较有效的,所以我们将闯红灯调整为6分。
2.新规为什么没有对罚款进行调整?
罚款影响有限 记分更有效
李江平:这次没有一个地方提高罚款,考虑到罚款这种处罚手段有其弱点,罚款不是目的,对一个人的教育和长期影响有限。而记分的调整更有效,记分制度也是国际上通行的做法。头一次记分后会有长期压力,可以不断地提醒驾驶员去遵守交通法规。
另外要强调的是记满12分就吊销驾照的说法不准确。按道路交通安全法规定,对一个记分周期内累计记分达到12分的,交管部门应当扣留其驾驶证,并对其进行交规培训和考试。考试合格的,记分予以清除,发还机动车驾驶证;考试不合格的,还要继续参加学习和考试。
3.如何避免“被闯红灯”?
闯红灯被抓拍 处罚时可复议
李江平:2013年1月1日之前,将部署清理不规范的信号。
比如说,关于黄灯的配时,有人觉得现在黄灯过渡时间比较短,现在规定,黄灯时间最低不能低于3秒。要根据路口通行状况,流量状况和安全状况对黄灯的时间进行科学的设置,包括红灯多长时间,绿灯多长时间,也需要根据这个路口的情况来做限制,或者是调整。
正常处罚是有一个内部流程的。抓拍到闯红灯后,有一个信息核实的过程,不会只抓拍到车的情况,而是要同时拍到车和信号灯,拍到车越过了停止线,这样来判断是否违法。
对于一些由于特殊情况而违反交通信号灯的情况,可以按照执法程序进行核实和纠正,如不是因为驾驶人自身过错原因造成的闯红灯,除了通过法制员审核等形式在前期予以纠正外,还可以通过行政复议、行政诉讼等渠道申诉解决。
4.为什么要求实习期上高速必须有陪驾?
新手上高速 陪驾指导减少事故
李江平:实习驾驶人上高速公路是从2004年5月1日开始允许的,之前是不允许的。但是,在执行的过程中发现了新的问题,实习驾驶人上高速公路,对很多特殊情况无法处理,心理压力大,事故率上升。
我们了解到,国外西方发达国家多数是这样,允许他上高速公路,但是,必须要有人随车指导。此后,新驾驶人肇事的情况,就明显下降了。并且,还比较明显。为什么呢?有一个人在你旁边,在高速公路的行驶中,有人从精神上和从具体的方法上加以指导。