摘要: 红灯停,绿灯行,本是小孩子都明白的道理。而如今,随着“中国式过马路”等现象的出现,闯红灯却成了知易行难的交通陋习,人们为此付出了沉重的代价。 |
闯红灯成市内交通事故祸首
前不久,网络上流行起一个新名词——“中国式过马路”,也被网友调侃为“组团式过马路”。大意是国人过马路,只要凑够一撮人就可以走了,和红绿灯无关。
红灯停,绿灯行,本是小孩子都明白的道理。而如今,随着“中国式过马路”等现象的出现,闯红灯却成了知易行难的交通陋习,人们为此付出了沉重的代价。
12月1日,记者走进太原市交警支队指挥中心,通过监控录像,看到多起抓拍到的交通事故实时场面,每起事故均发生在闯红灯的瞬间。
闯红灯、抢道、不按规定让行……看似轻微的交通违法行为,却极有可能在瞬间夺去人们的生命。最新统计数据显示,今年1月至10月,太原市因交通事故共造成190人死亡、1079人受伤。“与去年同期相比,事故起数、死伤人数等均有所下降。”交警部门相关负责人说。然而,闯红灯、不按规定让行等交通违法行为仍然是引发事故的主因,占到了车祸的九成以上。
究其原因,交警部门负责交通安全的民警认为,一是观念问题,不少市民没有意识到闯红灯的危害;二是外来人员、流动人口的安全意识淡薄。此外,从众心理严重。记者在监控中发现,不少闯红灯酿成事故的现场,都是多人闯红灯,其中一人被撞。一些市民也表示,自己并不想闯红灯,可是看到别人闯,自己也就跟着闯了。
对于不少司机所说的,由于大车遮挡导致误闯红灯的说法,交警部门相关负责人表示,遇到这类情形,司机只要稍稍向右一点、适当拉开与前车之间的距离,就可以看到前面的信号灯了。而且,“电子眼”在监控时会清晰记录下车辆闯红灯的全过程,选取3张照片来反映。一张是车辆在过线前的照片,另外一张是过线中的照片,第三张是越过停止线和彻底驶进路口的照片。3张照片会清楚记录车辆在通过红灯时的位置移动,如果其中一张没有过线就不算闯红灯。因此,误闯红灯的司机只要在看到红灯后及时停下,即便是整个车体全部越过停车线,只要停止不走,通常也不会受罚。(记者 胡靖国)