交通部:危桥总数和比重指标连续两年下降

据交通运输部网站消息，交通运输部今天发布公告，公告指出，自2001年起至2012年年底，全国共投入资金438.8亿元(其中交通运输部补投资170亿元)，改造危桥21610座，使危桥高发态势得到有效遏制，连续两年实现危桥总数和比重两项指标双下降。

公告称，截至2011年年底，全国公路桥梁共有68.9万座。按跨径分，特大桥梁2341座，大桥55229座，二者长度约占桥梁总长的51.8%。按行政等级分，国、省、县道公路桥梁33.6万座，约占桥梁总长的67%。随着部分桥梁的长时间超负荷服役，我国桥梁正处于风险相对高发期。特别是近年来，超载超限车辆违规上路时有发生，治理难度不断加大，致使桥梁安全运行形势趋紧。

公告指出，对超载超限运输问题，交通运输部先后出台了《公路安全保护条例》、《路政文明执法管理工作规范》、《超限监测站管理办法》等法律法规，让治理工作走上制度化、规范化之路。同时，部公路局积极推进信息化管理，加快实施部、省、站治超信息系统三级联网管理，加强远程监管和联动监控。经过近10年的治理工作，全国干线公路货车平均超载率从集中治超开始前的80%下降至10%以内。

公告提出，为加强公路和长大桥梁安全运行监管，经交通运输部申请，自2011年起，财政部在燃油税增量资金中每年列出1800万元，专项用于长大桥梁的抽检和干线公路的路况检测。两年来，共对30个省(区、市)80座长大桥梁进行了抽检。据介绍，2011年抽检的40座长大桥梁总体情况较好，交通运输部在2012年已对其中存在安全隐患的桥梁进行了挂牌督办，目前隐患整改已取得阶段性成果。

去年10月至12月，部公路局还对2012年抽检的长大桥梁进行了现场检查，目前正在汇总和分析结果。

公告称，在治超方面，交通运输部门将继续联合公安等相关部门加大超载超限运输的处罚力度，加快推进《超限运输车辆行驶公路管理规定》修订工作，加快推广货物运输源头运政人员派驻巡查制度，加强公路货运车辆生产和改装监管，督促各地严格正确执法，杜绝违法违规行为。

此外，交通运输部将继续对有安全隐患的长大桥梁进行分级挂牌督办，并确保隐患整改及时，全力做到“隐患不消除，挂牌不取消，督办不停止”。同时，在即将出台的《长大桥隧安全运营管理办法》中也将规定各省交通运输部门要落实专项资金，加强长大桥隧监管力度。