6月7日18点20分，厦门一辆公交车行驶中突然起火，目前已致47人死亡，34人受伤，8学生失踪。公安机关现场勘察发现，助燃剂为汽油，而该公交使用的是柴油发动机，公安机关初步认定，这是一起严重刑事案件，并称已锁定犯罪嫌疑人。

新闻资料显示，燃烧车辆为XMQ6127G型金龙客车。当地汽车厂商设计的这一车型长约12米，此车配置有灭火器2X4kg，发动机舱自动灭火装置3个，安全锤5个（后挡处1个）。但车窗主要部分设计为全封闭式。

据此，笔者不仅有七问：

其一、危险品何以进入公交？汽车、飞机都有严格的安监，为何使用频次最高，人员最多的交通工具却没有？即便没有安检机器，快车站点都有监督投票、刷卡票的工作人员，为何使危险物品轻松的进入公交车？

其二、可容上百人的车为何门很少？图片显示，12米长的车身，才有2个车门，而乘客说车内有上百名人员，司机说有80多人，这么多人，遇突发情况，如何快速逃离？

其三、这么多车窗才配5个安全锤？图片显示，12米长的车有近20个车窗，但标准配备只有5个安全锤，遇到紧急情况如何砸碎车窗？况且这5个安全锤是否完好？此次是否使用？

其四、自动灭火装置何不启用？资料显示，发动机舱自动灭火装置3个，而乘客回忆，随后接连响起至少3起爆炸声，随即浓烟翻滚。自动灭火装置为何失灵？难道是摆设？

其五、配置很少的灭火器为何没起作用？资料显示，此车配置有灭火器2X4kg，是否是前后各1个？此次为何没在大火初起时使用？是乘客不知道有灭火器？不会用？还是根本不能用？

其六、大型客车为何没使用绝燃材料？

其七、安监是否到位？近来，全国多个地区接连发生多起重特大安全生产事故，造成重大人员伤亡和财产损失。为何没有引起警示，彻底进行安全检查，及时消除风险隐患？