首页评论时政台湾香港华人国际财经娱乐文史图片社区视频专题 新加坡吉林南粤鲁东商城创新中原招商县域环保创投成渝移民书画IP电视 华商纸媒滚动

海外网海外网>>时政>> 正文

京津冀交通规划正在编制 主要城市一小时到达

2014年04月09日08:12|来源:新京报|字号:

  8日,北京市交通运行协调指挥中心,北京日常的交通状况监测和数据分析全部都在这里进行。

  京津冀交通一体化目标:到2020年,计划形成京津冀9000公里的高速公路网和主要城市3小时公路交通圈,9500公里的铁路网和主要城市1小时城际铁路交通圈,实现首都国际机场1亿人次乘客目标和北京新机场一期工程的投入使用。

   北京的“一卡通”今后能在天津公交车上使用;北京新机场走高速能直达河北……在京津冀三地协同发展的大背景下,这些设想都有可能实现。记者了解到,今年京津冀将大力推进交通规划对接,包括三地将同期开工建设京台高速在内的多条高速等。

  “近期三年的具体工作正在编制,交通规划要与三地的产业格局和城市布局同步调整。”北京市交通委规划处负责人日前接受采访时透露,“国家正在结合三省市的要求统一编制交通规划。”

  围绕北京的大外环公路正在建设

  根据《北京交通发展纲要(2014-2030年)》,北京将着力打造京津冀“一环六放射二航五港”的交通一体化体系。“一环六放射”指高速路网方面的三地互通,而一环是指全长约940公里环绕北京的大外环绕城公路。

  据了解,目前京津冀已有多条高速公路互联互通,其中北京与河北有6条高速公路接口,天津与河北有9条高速公路接口,天津与北京有4条高速公路相连。

  北京的高速路边界与河北对接点最多,打通“断头路”形成完整的六个方向高速公路网是今年的工作重点。目前,河北已经开建部分大外环绕城公路。预计建成后,能连接北京周边6个方向的高速路网。

  北京市交通委规划处负责人介绍,北京今年也将有多条高速路与河北同期开工建设。“京石二通道,实际上是所谓的京昆高速,今年力争通车;国道111去往河北丰宁方向今年也要力争开通。”通车后,北京正南方向就有京石高速公路、京昆高速公路两条高速通道。

  该负责人还透露,以天津方向作为主轴已有京津唐和京津两条高速路辐射。作为北京和天津之间的第三条高速路,今年北京、天津、河北准备同期开建京台高速。

  京津冀主要城市均能一小时到达

  除了高速路网,京津冀一体化航空、铁路大格局也已经形成。

  2013年12月,津秦高铁开通运营,打通了京津冀三地之间的“卡脖子”路段,运力大、便捷、高效、节能环保的快速客运通道,极大地缩短城市之间的时空距离。

  目前,随着京津冀高铁线路的发展,京津、京石、津唐、津秦、津沧等主要城市间,均能实现一小时内或一小时左右直达,形成一小时都市圈。

  此外,对于空气重污染对航空运输造成的较大影响,三地正在探讨航空铁路联运,包括天津机场和京津城际互联,石家庄机场和京石高速互联,今后还将建设两条客专——京九和廊涿联通北京新机场。

  ■ 亮点

  三地全路网运行状况将共享

  三地交通协同发展更注重空气污染治理方面的合作。按照空气重污染预警,北京、天津、河北三地将共同响应,最直接的体现是三地机动车停驶办法相同。

  在北京市交通运行协调指挥中心里,一块大屏幕专门用来显示当天的空气质量数据。而来自河北、天津以及周边省市自治区的高速公路通行信息也会在大屏幕上滚动。据指挥中心负责人介绍,如果遇到严重雾霾影响到高速路通行,北京的运控中心会收到相邻省市的高速路信息通报,交通委会将这些信息通过网站以及广播电台向市民播发。

  “目前的三地协调管理,主要还是信息的互通,今后考虑将三地全路网的信息接入。我们会积极与河北、天津协商,尽快共享路网信息。”指挥中心负责人说,北京目前已经具备这样的技术。

(责编:肖静阳)

分享到:

分享到唐人街BBS

京津冀 交通规划 城市布局 一卡通 卡脖子

评论时政国际娱乐文史地方华商

热图>

最新热点>

MH370航班失联满月 乘客家属办祈福活动

娱乐炫图>

最新排行 >

史海钩沉>

精选图片>

视频>

论坛热帖>

猜你喜欢>

1901年八国联军铁蹄下沦陷的北京城

乌鲁木齐特警进行警用器械训练

评论|时政|台湾|香港|华人|国际|财经|娱乐|文史|图片|社区|视频|专题|滚动

吉林|南粤|鲁东|商城|创新|中原|招商|县域|环保|创投|成渝|移民|书画|IP电视|华商