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2014年04月18日15:31|来源:海外网|字号:
2014年4月16日上午,一艘载有400余人的韩国客轮“岁月号”在韩海域沉没。“岁月号”客轮当天的执航船长为代理船长,代理船长是否熟知路线尚不清楚。据韩国朝鲜日报报道,海难发生后,由于熟悉船的构造,船长和船员比很多乘客先下到救难艇。韩国联合搜查本部18日表示,在客轮刚刚开始沉没时驾驶员是一名三级副驾驶而不是船长,船长暂时离开了驾驶舱,等到客轮发生倾斜之后才回到座位。沉船事件令韩国人悲愤,船长或是最大元凶。
历史上,多国曾发生游轮、货轮、油轮的沉船事件,有的船长弃船逃生,有的船长坚守职责、慷慨殉职。船长是否有责任心也直接关乎人员和财产的损失大小。
(责编:庞晟、刘凌)