人少舒适不用排队 北京上班族坐绿皮火车下班

6451次列车使用的是绿皮车厢，燃油动力。自从动车、高铁逐渐成为中国铁路的主角后，这种慢速的绿皮火车已成为中国人的“记忆”。

绿皮列车虽然简陋，但不到10元的票价还是吸引了不少上班族乘坐。图为季女士乘坐6451次列车下班。

　尝到坐绿皮火车下班回家“甜头”的季女士再次选择乘坐6451次列车下班。由于下班晚耽误了时间，季女士赶到火车站时距离火车发车仅35分钟。以往她要在这35分钟内完成排队取票、排队进站、排队安检、检票四道“关卡”。这次她通过网络订票，提前订好了票，只要在车站取一下票即可。

　　海外网6月4日电 据美国侨报报道，北京市政府近日宣布北京地铁将修建延伸至周边的河北省相关城市，以实现“京津冀一体化”的战略目标。对于北京人来说，“一条地铁连接多个城市”在不久的将来或得以实现。

　　在那些尚在规划中的地铁通行之前，在北京的上班族中，有人充分利用开行于京津之间的绿皮火车，过着“在城里上班，在城外居住”的生活。

　　近日，北京五环外某社区业主论坛上流传的一篇“逃离晚高峰攻略”，文章称，家住北京市大兴区黄村附近的上班族可以搭乘每天下午17时35分始发的6451次绿皮火车，在途经黄村火车站时下车，全程只要2元（人民币，下同）并且人人有座位。饱受地铁拥挤之苦的季女士抱着试一试的态度，于5月21日开启了她的坐火车下班之旅。

　　“虽然列车（硬件）条件一般，但人少，还算比较舒适”，5月21日，第一次坐火车下班回家的季女士坐在空旷的列车箱内发出这样的感慨。（记者 王泽 图文）

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