2014-08-11 09:50:33|来源:大河报|字号:
吊索桥效果图(济源当地提供)
为保障藏羚羊迁徙道路通畅,国家在修青藏铁路时专门架了座桥,让火车在桥上跑,藏羚羊在桥下过。为方便猕猴“串门探亲”,济源投资500万元,正在河口水库两岸高山上,架设两座吊索桥,未来将形成“船在桥下游,猴在桥上走”的独特景观。专家称,为猕猴在高山间建桥,在国内野生动物保护史上属首例。
因何而建
20公里长9000余亩的水域阻断了沁河两岸猕猴的“来往”
昨日上午,大河报记者驱车来到济源沁河的河口水库东滩村附近,看到桥基已完成,在预埋的地基上,捆扎的挂吊索的钢筋裸露在外,对岸施工人员正开挖另一桥地基。“另一条吊索桥在圪了滩附近,河西一侧的桥基也已完成,河东一侧正在施工。”河南太行山国家级自然保护区济源管理局王向东局长介绍说。
王向东说,河口水库位于黄河一级支流沁河最后一段峡谷出口处的济源市克井镇,是控制沁河洪水、径流的关键工程,也是黄河下游防洪工程体系的重要组成部分,水库建成后,将形成一条约20公里长9000余亩的水域。
“库区在河南太行山猕猴国家级自然保护区范围内,水库建成后,阻断了沁河两岸猕猴正常迁徙。”王向东说,为解决这一问题,保证猕猴的生存环境不因为修水库遭到破坏,在水库建设的前期论证中,专家就提出了建设猕猴过河吊索桥的意见。
吊桥;索桥;水库建设;沁河;藏羚羊