摘要:昨日,我國自主建設、獨立運行的北斗衛星導航系統啟動區域性正式服務,由16顆導航衛星組成的北斗系統將服務包括我國及周邊地區在內的亞太大部分地區。這意味著,中國人終於可以用上自己的衛星導航系統了。 |
張芳曼制圖
昨日,我國自主建設、獨立運行的北斗衛星導航系統啟動區域性正式服務,由16顆導航衛星組成的北斗系統將服務包括我國及周邊地區在內的亞太大部分地區。這意味著,中國人終於可以用上自己的衛星導航系統了。
據了解,“北斗”性能不遜於美國GPS系統,還擁有位置報告、短報文服務等多項“獨門絕技”。27日,本報記者駕車在北京城區道路上試用北斗車載導航測試機,親身體驗到了“北斗”的准確與便捷。
性能與GPS相當
北斗具有獨特短報文服務
“到目前為止,北斗系統在中國和周邊地區已經可以獨立提供衛星導航、定位和授時服務,總體性能與美國GPS基本相當。” 12月27日上午,在國新辦舉行的新聞發布會上,北斗衛星導航系統新聞發言人、中國衛星導航系統管理辦公室主任冉承其表示。
冉承其宣布,從即日起,北斗系統在繼續保留北斗衛星導航試驗系統有源定位、雙向授時和短報文通信服務基礎上,向亞太大部分地區正式提供連續無源定位、導航、授時等服務。這是北斗系統建設和應用的一個裡程碑。
2012年北斗系統完成了4箭6星的發射,北斗系統區域組網完成后,與2011年12月27日提供試運行服務時的性能相比,服務性能大幅提升。覆蓋區域由原有的東經84度—160度擴展到現在的東經55度—180度,系統定位精度由去年的平面25米、高程30米到現在的平面10米、高程10米,測速精度由0.4米/秒提高到0.2米/秒。
同時,北斗衛星導航系統與GPS等系統兼容共用。對用戶來講,由於北斗系統的加入將享受到更優質的衛星導航服務和更好的體驗。
而與美國GPS、俄羅斯格洛納斯等系統相比,除了能夠提供其他系統所具備的無源導航、定位、授時服務外,“北斗”還繼續保留了試驗系統所具有的位置報告、短報文服務。
冉承其解釋說,這意味著,一般的衛星導航用戶隻會知道自己在哪個地方,但是北斗衛星導航系統可以讓別人知道你在哪兒,還可以知道別人在哪個地方,這是北斗有別於其他系統的重要特色。