摘要:昨日,我國自主建設、獨立運行的北斗衛星導航系統啟動區域性正式服務,由16顆導航衛星組成的北斗系統將服務包括我國及周邊地區在內的亞太大部分地區。這意味著,中國人終於可以用上自己的衛星導航系統了。 |
應用前景廣闊
用的人越多越便宜
“衛星導航應用,業內有一句俗話:隻受想象力的限制,沒有做不到的,隻有想不到的。”冉承其說。
建設“北斗”,是為了應用“北斗”。衛星導航產業與互聯網、移動通信並稱為世界三大信息技術產業。據最新行業統計,2012年衛星導航產業規模已超過1200億元。
實際上,從2003年開始,北斗就已持續應用到各行各業和大眾消費領域。提供無源導航定位服務后,北斗越來越像GPS系統一樣,應用到更多、更普通的生活領域。
冉承其說,去年以來,國內有一大批企業已開發和掌握了具有自主知識產權的北斗芯片模塊和終端,帶有北斗衛星導航功能的衛星導航儀已經開始向社會投放進行試用。應用北斗系統的交通運輸行業重點監控管理服務示范系統,已經在全國9個省市、10萬輛車上安裝。廣州市1萬多輛公務車上安裝了北斗系統,用技術手段加強了對公務車輛的管理。
北斗產業應用的前景被廣為看好,但要解決“天地對接”的問題。北斗產業剛剛起步,和其他衛星導航系統如GPS相比,還有差距,尤其是地面應用還相當薄弱,用戶數量相對GPS而言較少。“性能已經達到或者接近,最大的差距是在價格上,這需要動員全社會應用,讓北斗芯片價格盡快降下來,同時盡快提高性能。”冉承其說。