摘要:對於外界最關心的火車票價格變化問題,楊傳堂堅定表示:“(機構改革)與價格沒有什麼關系。”票價監管仍由發改委和有關方面共同研究制定。他強調,鐵路、公路、航空、水運、郵政的票價都有一定公益性,政府會管。 |
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中國鐵路總公司挂牌成立
法人代表為盛光祖 注冊資金10360億
昨天15時,中國鐵路總公司成立大會在原鐵道部舉行,在大會上,舉行了“中國鐵路總公司”的揭牌儀式。
公司法定代表人為盛光祖
據中國鐵路總公司有關負責人介紹,國務院有關批復明確:中國鐵路總公司是經國務院批准,依據《中華人民共和國全民所有制工業企業法》設立,由中央管理的國有獨資企業,由財政部代表國務院履行出資人職責,交通運輸部、國家鐵路局依法對公司進行行業監管。中國鐵路總公司注冊資金為10360億元人民幣﹔其領導班子由中央管理,公司實行總經理負責制。
據介紹,公司的法定代表人為盛光祖。
暫不征收國有資產收益
國務院的批復中,同意將原鐵道部相關資產、負債和人員劃入中國鐵路總公司,將原鐵道部對所屬18個鐵路局(含廣州鐵路集團公司、青藏鐵路公司)、3個專業運輸公司及其他企業的權益作為中國鐵路總公司的國有資本。
中國鐵路總公司的國有資產收益,應按照國家有關法律法規和有關規定執行,歷史債務問題沒有解決前,國家對公司暫不征收國有資產收益。
公益性運輸有補貼機制
國務院批復指出,要建立鐵路公益性運輸補貼機制。
中國鐵路總公司繼續享有國家對原鐵道部的稅收優惠政策,國務院及有關部門、地方政府對鐵路實行的原有優惠政策繼續執行,繼續明確鐵路建設債券為政府支持債券。對企業設立和重組改制過程中涉及的各項稅費政策,按國家規定執行,不增加鐵路改革成本。