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媒體：馬總理進發布會現場時中國大使未起身迎接

2014年03月16日06:43|來源：新京報|字號：

　　15日，馬來西亞總理納吉布召開發布會，通報稱失聯航班呼叫應答系統被人為蓄意關閉。新京報記者趙亢攝

　　總理納吉布表示，機上人員人為蓄意關閉呼叫應答系統，調轉飛機方向﹔是否遭劫機仍在調查

　　15日，馬方召開新聞發布會，馬來西亞總理納吉布通報稱，最新的衛星數據顯示，失聯航班MH370最后與衛星聯絡時間為8時11分，且呼叫應答系統被人為關閉，符合“人為蓄意行為”的特征。但他未否認或確認航班是否遭劫持，稱仍在調查。

　　正在計算失聯后飛了多遠

　　“今天，根據從衛星數據提供商獲得的原始衛星數據，我們可以確定，顯示在一次雷達上的飛機就是MH370航班。”納吉布說，“客機與衛星進行的最后一次得到証實的聯絡，是在馬來西亞時間3月8日上午8:11。調查組目前正在進一步計算，計算結果或可揭示客機在經過這最后一個聯絡點之后可能又飛行了多遠。這將幫助我們改善搜索工作。”

　　但同時他表示，目前“無法確認飛機最后與衛星進行聯絡時所處的精確位置”。

　　此前，馬方通報稱，MH370引擎最后傳回信息是在3月8日的凌晨1：07，與地面最后通訊在1：20，2：40與地面失去聯系。

　　折返為機上人員蓄意行為

　　“根據新的衛星信息，在飛機即將到達馬來西亞半島東海岸之前不久，飛機通信尋址和報告系統(簡稱ACARS)被破壞的可能性很高。不久以后，在接近馬來西亞和越南空管區交界處，飛機的應答器被關閉。”納吉布說，“從這時開始，馬來西亞皇家空軍的一次雷達顯示，一架據信是MH370航班的飛機（但未能証實）確實調轉了方向。飛機隨后向西回到馬來西亞半島，然后轉向西北方向。直到飛機飛離了軍方一次雷達的覆蓋范圍之前，上述這些舉動被認為是機上人員的蓄意行為。”

　　納吉布說，當局仍在調查飛機是否遭到劫持的可能性，劫機的說法還不成熟，目前沒有確切証據証明飛機遭劫持。馬方在調查導致MH370航班偏離原定航道的所有可能性。

　　目前，馬來西亞當局已經重新將調查聚焦於機組成員和機上乘客。

　　飛機或飛往兩狹長地帶之一

　　納吉布表示，根據目前獲得的數據，馬航空部門以及其他國家航空部門已經得出結論，飛機與衛星最后一次聯絡時可能處在兩個狹長地帶之一，它們分別為大致從哈薩克斯坦與土庫曼斯坦邊境至泰國北部的北面狹長地帶，以及大致從印尼至印度洋南部的南面狹長地帶。

　　“新的衛星數據對於搜救的性質和范圍具有重大影響。我們正在結束在南中國海的搜救工作，重新評估如何重新調配我們的資源。我們正在與相關國家進行合作，以請求獲得所有與搜尋工作相關的信息，其中包括雷達數據。”納吉布說。

　　■ 現場

　　總理入場中國大使未起身

　　15日中午，馬方臨時決定在下午1點30分召開發布會。但直到下午2點30分，馬來西亞總理納吉布才現身會場。記者發現，納吉布進場時，數位駐馬大使起身迎接，但中國駐馬大使並未站起。

　　納吉布宣布聲明僅僅用了12分鐘，隨后就在人員陪同下離場。整場發布會未設記者提問環節。

　　此后，大批記者四散在新聞中心，等待原定於下午5點30分召開的又一場新聞發布會。然而5點時，馬方新聞發言人突然表示，發布會被取消，“問題並未回答完畢”，可能會留到周日下午的新聞發布會公布。

　　馬航：今后消息由政府部門發布

　　15日，在北京麗都飯店召開的家屬溝通會現場，馬民航局公布了MH370與馬民航空管的最后通話及飛機失聯前的數張民用雷達圖。

　　就馬總理納吉布昨日的聲明，馬航商務總裁休·鄧利維在麗都飯店現場表示，馬航也是第一次得知該消息，目前飛機失聯事件的性質已發生改變，因為涉及刑事調查，馬航方面已無權回答家屬的問題，“從這一時間開始，所有有關失聯飛機的消息，將由政府有關部門發布信息給家屬和媒體。”就對失聯乘客家屬的安排，休·鄧利維稱，將在今日告知。

　　15日晚，馬航工作人員在麗都飯店家屬休息區內貼出文件稱，“自今日起，不再進行每天例行的家屬信息更新會。”

　　■ 善后

　　馬航賠償以調查為基礎跟進

　　據新華社電馬航商務總裁休·鄧利維表示，現在還沒開始和家屬談賠償，首要任務仍是搜救。他說，最終結果無論飛機遭遇的是何種不測，保險公司都將予各國乘客相應的賠償。

　　北京工商大學保險系主任王緒瑾介紹，中國、馬來西亞都加入了《蒙特利爾公約》，即使乘客既沒有購買航意險，也沒有購買任何商業保險，按照規定也能從航空公司獲得相應的賠償。

　　MH370失聯第8天全景追蹤

　　3:18

　　“衛星運營商証實收到信號”

　　英國衛報15日晨從衛星公司Inmarsat得到証實，該公司記錄到了MH370失聯后數小時發出的“常規、自動信號”。這表明飛機部分通訊系統仍在運轉，只是無數據傳輸。

　　9:31

　　失聯調查重點轉至“人為破壞”

　　路透社援引兩個消息源稱，軍事雷達顯示MH370疑似曾偏離至飛往中東和歐洲航線，此舉隻能通過手動操作或篡改自動飛行程序實現。第三個消息源稱，當局將調查重點轉向“人為破壞”。