网购电脑“变身”砖头 快递“丢件”频发行业面临洗牌【2】

快递损件、丢件现象严重

零点研究咨询集团的快递行业满意度调查显示：快递行业存在的最突出问题就是：损件、丢件现象严重。而记者在调查中发现，除了快件损坏、遗失索赔难，快递时间难保证、暴力分拣、包装无标准、拒绝验货、网上跟踪信息失真也成为消费者很不满意的快递问题。

消费者：我这货有破损的，我找谁去？破损跟我没关系，有破损你找淘宝卖家啊！你签完字我给你开（箱）！我绝对不能签！

消费者：没有让我看是什么样的包装，现在回来就是这样的破纸盒子，你看看这底下全是粉，1900块钱全泡汤了，然后没有人负责。

消费者：收到以后高压锅就用个塑料编制袋子就装着了，打开以后高压锅都变成两半了。

消费者：快递你肯定给人家本人打电话送到本人手里吧，我上面写了个收发室，你哪儿也不送，三天还给我返回一个短信说本人已经签收，这不是欺骗我么，根本是不负责任。

消费者：第三天快递员来了，我说我没收到，你们怎么在网上说我签收了呢。他们说第二天送不到货就收不到钱，所以就冒充我签收了。

快递服务质量低下 行业面临发展瓶颈

一次次利益受损，一次次投诉无门，实际需求无法回避，个人信息又在他们面前暴露无遗，在记者的调查中，很多消费者无奈的给快递从业者起了个集体封号：得罪不起的快递员。中国快递物流咨询网首席顾问徐勇认为这个“得罪不起”的行业其实正面临严峻的发展瓶颈。

徐勇：我们国家快递产业有三大瓶颈。第一个，法律法规滞后；第二个是诚信体系建设滞后；第三个是特许加盟模式已经不能适应快递产业一体化、集约化、标准化、自动化、机械化以及国际化的发展趋势。

通过调查记者发现，快递行业90%的投诉都来自加盟企业，加盟企业的弊端主要是利益多元化，造成重成本轻质量，重快件数量轻服务质量，这个问题不突破，快递行业很难健康持续发展。

徐勇：在法律上去解决问题是一个治本的环节。所有的从事快递行业都要缴纳快递服务保证金，通过市场行为和行政行为相结合的方式来解决快递企业投诉难、赔偿难的问题，来保护消费者的利益，促进快递企业由单一的价格竞争向服务竞争转型。

在必然要经历的快递企业转型和行业洗牌中，快递行业不仅要依靠自律，也要靠他律来重塑诚信、转型升级。只有这样，才能保证快递服务健康发展，才能让买家和卖家都满意。