摘要:张捷建议说:“公务员的工资可以市场化。现在有些人报考公务员,是奔着灰色收入去的,也有些人是奔着终身福利去的。所以,有一些岗位确实可以降低竞争、降低门槛,甚至降低工资和福利待遇。公务员也可以不是终身制。公务员岗位必须有竞争力,否则公务员的队伍人才结构会失衡。”可以,问题是谁去做? |
中国经济网11月2日讯(记者 王沥慷)据《人民日报》消息,今年公务员考试中,共有14个用人司局招录了海监“执法船船员”的职位,其中船长、大副等5个“高门槛”职位无人通过审核。有专家建议说,应该对社会上紧缺同时机关也需要的一些专业人才,抓紧建立健全适合他们的招考办法,比如采取有限竞争、降低开考比例等。但中国经济网评论员张捷在《我财经》节目中指出,“有限竞争但没人报考,就等于无人竞争,有限竞争有用吗?降低门槛,这些职业本来就要求高门槛,降低门槛也不好。”
张捷建议说:“公务员的工资可以市场化。现在有些人报考公务员,是奔着灰色收入去的,也有些人是奔着终身福利去的。所以,有一些岗位确实可以降低竞争、降低门槛,甚至降低工资和福利待遇。公务员也可以不是终身制。公务员岗位必须有竞争力,否则公务员的队伍人才结构会失衡。”
以下是本条新闻的播报内容:
【播报】节目的开始,先来看财经今榜的头条新闻。
日本媒体散布的“中国无人报考海监公务员”的传闻持续引发热议,我们的节目也在昨天对此事进行了关注,而今天,《人民日报》的一篇文章再次对这一说法进行了驳斥,并认为日本媒体是信口雌黄。
文章说,今年公务员考试中,共有14个用人司局招录了海监“执法船船员”的职位,除了船长、大副等5个“高门槛”职位无人通过审核之外,剩余的职位全部有考生报名,总人数达到了113人。
有专家指出,部分职位专业性较强,招录门槛较高,因此出现了无人通过审核的情况,而并非日本媒体所说的“海监岗位太危险”。而《人民日报》也通过调查发现,不少大学生表示对海监职位十分有兴趣,只是因为不符合条件而无法报考。
【追问】另外,有专家建议说,应该对社会上紧缺同时机关也需要的一些专业人才,抓紧建立健全适合他们的招考办法,比如采取有限竞争、降低开考比例等等。您有什么好的建议吗?
(责任编辑:刘晓琴)