登錄|注冊|收藏首頁|簡體|繁體

海外網>>時政

外媒:中國建設軍用航天器“太空維修基地”(圖)

2013年06月04日14:24來源:大公網字號:

摘要:對中、印兩國空間項目是否就是”空間競賽“的爭論,亦延續到雙方空間政策的本質上來。

  6月3日神舟十號飛船、長征二F遙十火箭組合體,已從酒泉衛星發射中心載人航天發射場技術區垂直轉運至發射區。

  海外網6月4日電 據大公網 中印之間是否正在進行空間競賽?對上述問題的爭論,自中國2008年9月成功發射“神舟7號”飛船,以及印度隨后在2008年10月22日發射“月船1號”(Chandrayaan-1)月球探測器后就已開始。神舟十號飛船即將升空之際,這個問題再度引起媒體的關注,在此不妨回顧一下印度方面的觀點。印度《防務評論》雜志2009年第一期曾發表題為“印度和中國的航天”的文章,作者艾杰·拉勒研究員系空軍中校,賈格納特·P·潘達副研究員系印度國防與分析研究所(IDSA)研究人員。

  文章主要回顧了新世紀以來,中國和印度進行的主要空間活動,重點從政策、技術和透明度三個方面分析了中、印兩國空間活動情況。指出,中、印兩國的空間開發活動都受到政治和政策因素的驅動﹔與中國相比,印度的空間開發更側重於民用領域﹔中、印空間活動各有側重,印度注重外空探索和衛星應用,而中國則致力於空間站建設,但都取得了巨大的進步﹔作者認為,與中國相比,印度的空間開發更具透明度,而中國則存在著空間活動軍事化的傾向。文章編譯如下:

  中印之間是否正在進行著空間競賽?對上述問題的爭論,自中國2008年9月成功發射“神舟7號”飛船,以及印度隨后在2008年10月22日發射“月船1號”(Chandrayaan-1)月球探測器后就已開始。隨著“神舟7號”飛行任務成功的完成,中國成為全球繼美、俄之后第三個獨立實現太空行走的國家,同時“神舟7號”也是中國第三艘載人飛船﹔而印度憑借著“月船1號”的成功發射,亦躋身為全球登月精英俱樂部的成員,更成為全亞洲第三個完成如此壯舉的國家。

  雖然,國際社會對近年來中印兩國在各自太空項目上取得的突破,表現出高度的認同,但仍在諸多問題上心存疑慮,比如兩國是否正在進行空間競賽。事實上,這種疑慮也促使多方以比較的態度,回顧當前中、印兩國在“空間政策”方面的趨向。本文將從政策、技術以及透明度因素這三個角度,深入分析中、印兩國互相攀比的空間活動和項目。

  政治和政策因素

  上世紀80年代以前,印度在空間技術方面的投入始終高於中國。然而,自上世紀末起,中國在空間項目上的投資趕上了印度,並保持快速發展的勢頭。“神舟7號”飛船的成功發射,顯示出中國已在載人航天方面超過了印度。對中國而言,考慮到這次太空發射緊跟在令人印象深刻的第29屆北京奧運會之后進行,成功實現太空行走更代表著國家榮耀,極具政治象征意義,它意味著中國正朝著國家領導人胡錦濤主席所倡導的“科學發展”目標,穩定協調地推進其空間開發計劃。

  對於中國的空間活動,2006年中國發布的《中國的航天》白皮書中也有表述,白皮書中寫道:“中國發展航天事業的宗旨是:探索外層空間,滿足經濟建設、國家安全、科技發展和社會進步等方面日益增長的需要,提高全民科學素質,維護國家權益,增強綜合國力。”

分享到:

(責編:王昕)

相關新聞 >

美圖精選 >

國內國際台灣華人視頻論壇

評論 >

圖片 >

視頻 >

國際 >

國內 >

娛樂 >

港澳台 >

文史 >