2013年06月06日13:01来源:广州日报字号:
摘要:近一年来,各类手机打车软件在很多“打车难”的大城市颇受青睐,诸如:“嘀嘀打车”、“摇摇招车”、“快的打车”……,但近期这些软件遭遇了前所未有的监管强度。 |
(配图:资料图)
因加价等问题遭多地“叫停”后用户人数反增
“打车难”商机巨大 市场监管博弈何去何从
“嘀嘀打车”、“摇摇招车”、“快的打车”……近一年来,各类手机打车软件在很多“打车难”的大城市颇受人们青睐,但近期这些软件遭遇了前所未有的监管强度。
5月下旬,深圳率先叫停打车软件;武汉随之也禁止了打车软件中的“加价功能”;北京、上海则计划出台第三方打车软件管理办法……
一石激起千层浪,拥有众多客户的手机打车软件的未来将何去何从?困扰大城市的“打车难”今后是否会更难?记者近日采访了多家打车软件研发公司的负责人,他们对监管所持的态度大多是“配合和欢迎”。但一位负责人表示:“我们不怕监管,怕的是一禁了之。”
尽管遭遇了多个城市的管制,但记者了解到,国内使用手机打车软件的用户人数如今却不减反增。甚至有人坦言,他是看了有关叫停的新闻后才知道有打车软件,于是下载使用的。