京東造血不足遭圍剿:陷融資擴張怪圈【4】

在劉強東宣布獲得15億美元C輪融資后，京東商城隨即宣稱將投巨資建“亞洲一號”現代化倉儲中心，同時開建7個一級物流中心，平均每個投資規模為6億~8億元。按照劉強東的整體規劃，京東商城將要在五年內投資百億資金建設自有倉儲物流體系。

不過，《每日經濟新聞》記者從知情人士處獲悉，截至目前，“亞洲一號”等倉儲物流並沒有動工。

上述人士還透露，此前在融資遲遲沒有下文的情況下，劉強東曾經想與亞洲最大的工業及物流基礎設施提供商和服務商普洛斯進行合作，普洛斯負責“亞洲一號”的倉儲物流建設並保証8%的年收益率，而京東商城以一定的價格向普洛斯租賃並享有五年內回購倉儲的權利。

一位曾參與同普洛斯談判的京東商城某競爭對手高管對《每日經濟新聞》記者表示，找普洛斯這樣的公司一起聯合建設資金投入雖然比較低，但長期的持有成本偏高。據他介紹，租倉比自建多了一道交易，中間涉及稅收。

據上述高管透露，目前京東商城的部分倉儲是向普洛斯租的，但總體佔比很低。

“光靠現有的融資，如果京東商城全面自建物流，面臨的資本壓力是比較大的。”易迅網CEO卜廣齊對此表示。

值得關注的是，京東商城燒錢擴張的模式需要雄厚的資本支持，但在天貓、蘇寧易購、國美、1號店、亞馬遜中國、易訊、京東商城七雄中，除京東商城外，其余六雄皆有資金雄厚的靠山，相比之下，京東的融資壓力最大。